Якірне пристрій призначений для утримання судна на місці в точці якірної стоянки. Вибір типу і варіанта комплектації якірного пристрою багато в чому визначається конструктивними особливостями судна і умовами плавання. Як правило, якірне пристрій складається з якоря, якірного каната і пристосувань для віддачі / підйому якоря, для зберігання і кріплення якоря і якірного каната по-похідному.
Вимоги до якірного пристрою:
- Забезпечення надійної стоянки судна на якорі при можливому спільному впливі вітру, течії, хвилі.
- Можливість швидкої віддачі якоря і травлення якірного каната на необхідну глибину.
- Можливість надійного закріплення якірного каната в будь-який момент віддачі / підйому якоря.
- Можливість швидкого зняття судна з якоря і підйому якоря на борт.
- Надійність і зручність зберігання і кріплення якоря по-похідному.
До вибору якоря, та й усього, що буде використовуватися на воді, треба підходити з найвищою відповідальністю. Немає сенсу на невеликому човні або катері возить важкий адміралтейський якір, в той же час небезпечно виходити маючи на борту кішку з короткою мотузкою.
Використовуваний якір просто зобов'язаний тримати катер при будь-якому вітрі, а не просто перебувати згідно вимог опису. Виходячи з представлених нижче даних можна судити про ефективність різних типів якорів. Необов'язково кращий - найпотужніший! (Коли не було якоря, спробував взяти з собою 20кг.квадратную гирю - не тримає зовсім! А ось якір вагою
8кг. вже не вирвати!)
Мотузку для якоря краще використовувати більш жорстку - менше буде плутатися. На кінець мотузки необхідно прив'язати поплавок (шматок щільного пінопласту), в разі закидання якоря часто за борт летить і кінець, а так він не потоне.
Вимоги до якірного пристрою:
1. Забезпечення надійної стоянки судна на якорі при можливості спільної дії вітру, течії і хвиль.
2. Можливість швидкої віддачі якоря і травлення якірного каната на необхідну глибину.
3. Можливість надійного закріплення якірного каната в будь-який момент віддачі / підйому якоря.
4. Можливість швидкого зняття судна з якоря і підйому якоря на борт.
5. Надійність і зручність зберігання та кріплення якоря по-похідному.
Стійко тримається на всіх видах грунту. Володіє питомої тримає здатністю (відношення тримає силі до ваги якоря), що дорівнює 4-8 вагами якоря. Адміралтейський якір по тримає силі в 3-4 рази поступається якорів, чіпляється за дно не однієї, а одночасно двома лапами, наприклад, якоря Матросова. недоліком Адміралтейського якоря є складність його збирання і кріплення по-похідному через наявність довгого штока і широко поставлених лап. Перевага-надійність стоянки, менша залежність від характеру грунта.Імеются наступні якоря: 5 кг (580х340 мм), 7 кг (650х470 мм), 10 кг (745х520 мм), 12 кг (790х530 мм), 15 кг (815х570 мм), 18 кг (840х600 мм), 20 кг (870х630 мм). Виробник CIM (Китай) .0116
Особливістю конструкції безштокові якорів є поворотні лапи. Якір лягати на грунт плазом однієї зі сторін. Після натягу якірного каната і протягування якоря по дну поворотні лапи розгортаються вниз і зариваються в грунт.
Якір Брюса. 0111
Якір з поворотними лапами і штоком, має має довгі витягнуті уздовж веретена лапи. Така конструкція дозволяє якоря Денфорт заглубляться в грунт на глибину в три-чотири рази перевищує довжину його лап. Це властивість особливо проявляється при використання якоря на слабкому грунті. Пронизавши верхній м'який шар, якір може заглибитися на кілька метрів, і досягти твердого грунта.Імеются наступні якоря: 6 кг (585х360 мм), 8 кг (675х400 мм), 10 кг (690х410 мм), 12 кг (700х417 мм), 15 кг (750х450 мм), 17 кг (745х446 мм). Виробник CIM (Китай) .0110
Якір з поворотними лапами без штока. Веретено шарнірно кріпиться в коробці, відлитими разом з лапами. Тренд має припливи, що сприяють швидкому входженню лап в грунт і обмежують кут відхилення лап до 40-45 градусів, збільшуючи тримає здатність якоря.
Якір складається з двох елементів: веретена та лемеші. Шарнірне з'єднання цих деталей розраховане таким чином, що якщо якір лягати на дно вістрям вгору, то при натягу якірного каната він завжди перевертається і захоплює грунт. Якір Плуг сертифікований Ллойдом як якір з підвищеною тримає силою, яка рівна 18 кгс на 1 кг ваги якоря на щільному піску і 13,5 кгс на мулистому грунті. Є такі якоря: 9 кг, 12 кг, 15 кг. Виробник CIM (Китай) .0114
Правило: для суден з великою осадкою, високим які наводнили бортом і розвиненою надбудовою - слід вибирати більшу вагу якоря.
Великий вибір якорів і тросів представлений в магазині "Пароплав".