Є, правда, один нюанс. Купівля нового китайського мотоцикла - ще більша лотерея, ніж покупка уживаного японського, американського чи європейського. Може статися, новому власнику пощастить, і проблем у його покупки не буде, але може статися й так, що крім навичок їзди йому доведеться в добровільно-примусовому порядку освоювати навички Мотомеханик і електрика. До того ж малокубатурних китайські мотоцикли часто відрізняються один від одного тільки зовнішнім виглядом, а всередині один одному практично ідентичні. Є, звичайно, і винятки, на кшталт Stels 600 Benelli або CF Moto 600TK. але це вже повноцінні байки, і коштують вони дуже пристойних грошей.
Що ж стосується байків найбільш бюджетного цінового сегмента, то вони, як уже було сказано трохи вище, один від одного часто відрізняються тільки зовні. Це - «чопер», а це - «спортбайк», тільки ось в обох можуть стояти зовсім однакові двигуни, слабенькі і донезмоги архаїчної конструкції. Наприклад, BM 200 Classic в плані двигуна практично нічим не відрізняється від своїх побратимів по модельному ряду - Street, Motard і Enduro. Малокубатурних китайські мотоцикли конструюються таким чином, щоб бути максимально бюджетними. Саме тому вони і стоять так недорого.
- Скільки коштує чопер
- 400-кубові мотоцикли
- Мотоцикли до 200 кубів
- Як купити мотоцикл дешевше
- Мотоцикли Балтмоторс
- Скільки коштує новий мотоцикл
