Фото: Ельміра Кобіна
З ініціативою прийняти окремий закон про парковках виступив Олег Нілов, депутат Держдуми, член комітету з транспорту, заступник керівника фракції «Справедлива Росія». Одного проекту, що регулює паркувальну діяльність, не вистачило: в нижню палату Федеральних зборів він вніс цілий пакет документів. Основним з них є законопроект «Про паркуванні».
Так, під автостоянкою розуміється «спеціально позначена і при необхідності облаштована і обладнана площа, яка використовується в якості місця для організованого зберігання автомототранспортних засобів на платній основі або без справляння плати - за рішенням власника земельної ділянки або власника відповідної частини будівлі, відданого під парковку». Стоянка може бути критій або відкритою, а також може бути частиною підестакадного або підмостових просторів, площ, будівель або споруд.
Законопроект передбачає ряд вимог до автостоянок. Так, їх не можна розміщувати під будівлями дитячих дошкільних установ, шкіл, дитячих будинків та стаціонарів лікувальних установ. На 15-30% території автостоянки, що не тримає будівлями, має бути озеленення. Принципова відмінність від парковки - наявність відповідальності власника стоянки за збереження транспорту (за договором з власником авто).
Парковка - це «спеціально позначене і при необхідності облаштоване і обладнане місце, призначене для організованої стоянки автотранспортних засобів на платній основі або без справляння плати за рішенням власника чи іншого власника автомобільної дороги, власника земельної ділянки або власника відповідної частини будівлі, будівлі або споруди». Парковка може бути частиною дороги, примикати до тротуару, узбіччі, естакаді або мосту, бути частиною підестакадного або підмостових просторів, площ, будівель або споруд.
Г-н Нілов пояснює, що автостоянка призначена саме для зберігання транспортних засобів, а парковка передбачає лише організовану стоянку транспортабез можливість зберігання.
Також, за законопроектом, автовласникам дається додаткова гарантія: їм не доведеться крім плати за в'їзд на територію вносити додаткові гроші за саму парковку. Оплату можна буде робити через платіжний термінал поблизу платного паркування або за допомогою
Інтернету протягом доби після завершення паркувальної сесії. Гроші за користування платним паркуванням зараховуються до бюджету суб'єкта РФ, говориться в проекті.