Питанням, чи треба прогрівати машину взимку, задаються багато автомобілістів, однак дати на нього однозначну відповідь не так-то просто. На зорі становлення автомобільної промисловості перші недосконалі двигуни внутрішнього згоряння потребували прогріванні до робочої температури навіть влітку. Сьогодні в більшості інструкцій по експлуатації машин можна прочитати про те, що мотор розігрівати перед поїздкою не треба. Але чи правильно це твердження для сильних морозів? І якщо немає, то какправільно прогрівати автомобіль взимку - на ходу або на місці?
Якщо коротко, то відповідь на питання про необхідність прогріву буде таким: так, прогрівати потрібно. Проте, сучасні мотори прогріваються набагато швидше, ніж їхні далекі від досконалості попередники, тому в довгій підготовці автомобіля до виїзду особливої необхідності немає.
Скільки ж потрібно прогрівати машину взимку. Автомобілю, оснащеному двигуном з електронною системою уприскування, буде достатньо 30 секунд, а машині з карбюраторним мотором - 1-2 хвилин. Більш тривалий прогрів принесе більше шкоди, ніж користі. По-перше, тривала робота двигуна на холостих обертах призведе до підвищеної витрати палива, а по-друге, через перезбагачення паливної суміші будуть заливатися свічки запалювання, що не кращим чином позначиться на терміні їх служби. Проте, в разі експлуатації авто в умовах екстремально низьких температур (нижче -35 - -40 градусів) без тривалого прогріву не обійтися.
Тим, хто шукає відповідь на питання, як швидко прогріти машину взимку. потрібно знати, що прогріватися можна і на ходу. При русі салон автомобіля буде прогріватися майже в 2 рази швидше, ніж на холостому ходу. Під час поїздки система уприскування сучасних автомобілів самостійно налаштовує параметри двигуна відповідно до умов його роботи. При цьому не варто навантажувати двигун по повній програмі і розкручувати його до граничних оборотів. Також слід використовувати якісне синтетичне моторне масло. володіє високої прокачуваності при низьких температурах.
Відповідь на питання, чи треба прогрівати машину взимку, був би не повним без згадки особливостей авто з АКПП. У холодну пору року масло в гідромеханічних трансмісіях потребує окремого прогріванні перед початком руху. Для цього необхідно встановити селектор АКПП в положення D і постояти на місці 5-10 секунд, утримуючи автомобіль гальмом. Після цього необхідно повторити процедуру, переключивши селектор в положення R.