Зима - сезон, який вимагає від водія завчасної ретельної підготовки. Однак дії не повинні обмежуватися зміною гуми, рідин і покупкою лопати, треба продумати ефективні способи прогріву автомобіля.
1. Автозапуск двигуна
Перша ідея, що приходить в голову - використання дистанційного запуску двигуна. Зручність відповідної функції, адже відразу після пробудження можна натиснути на кнопку, щоб до вашого приходу атмосфера в салоні стала комфортною, теплою. Найголовніший мінус подібного пристрою - великі витрати на установку, це обійдеться мінімум в 20 тисяч рублів. Існує також небезпека того, що машина рушить з місця під час вашої відсутності. Таке може статися в разі, коли авто залишено «на передачу». Тому треба бути особливо уважним з подібним пристроєм!
2. Передпусковий підігрівач
Існує такий механізм, як передпусковий підігрівач. Неспеціаліст не зрозуміє, в чому різниця першого і другого варіантів, але вона суттєва. В даному випадку потрібно завести таймер, де виставляється час щоденного виходу з дому. На відміну від попереднього пристрою, тут відсутня проблема холодного запуску двигуна, оскільки антифриз попередньо розігрівається, що скорочує знос. Такий варіант ще вище за вартістю, ніж перший (від 50 тисяч). Установка повинна проводитися лише спеціалістами, оскільки це надзвичайно трудомістка процедура. У разі неправильного підключення, можливі загоряння.
3. Автоодеяло
Третій варіант порятунку машини від морозу - спеціальний утеплювач ( «Автотепло»). Являє собою цей матеріал своєрідне «ковдру», яким накривається двигун, що допомагає прискорити цей процес, а також запобігти швидке охолодження. Але з придбанням треба бути обережним, щоб не стати володарем неякісної підробки. Багато виробників перейняли оригінальну ідею, створюючи такий же, однак більш дешевий і не відрізняється високими характеристиками товар. Основна перевага в порівнянні з іншими варіантами полягає в доступності - вам вистачить менше 2 тисяч рублів, щоб стати володарем вироби. Встановлюється «Автотепло» швидко, причому можна запросто обійтися своїми силами: «ковдру» розстеляється під капотом, краю акуратно заправляються. До складу матеріалу входять метали, які роблять його несприйнятливим до дії технічних рідин. Крім функції обігріву, матеріал виступає шумоизолятором. Конкретного терміну служби для «ковдри» не встановлено. Є й сенс придбання «Автотепла» з точки зору безпеки, адже воно не плавиться аж до температури 1200 градусів, що захистить від ризику загоряння машини. Однак при тривалих стоянках цей варіант не створить дива, тут без допомоги передпускового підігрівача не обійтися.
Читайте також: Профілактика гальмівних супортів
4. Саморобний утеплювач
Деякі автовласники вважають за краще застосовувати саморобний утеплювач, зупиняючи вибір на фользі і ізолоні. Відрізняється подібна ідея малими витратами, а також цілком конкурентоспроможним терміном збереження тепла. Але така економія може призвести до пожежі, безпеку як основний аспект перекриває всі плюси.
5. Теплий гараж
Нарешті, що заважає обладнати теплий гараж, в якому автомобілю буде затишно. Плюс в простоті ідеї - залишив автомобіль в такому приміщенні і забув про проблеми холодного пуску. Будівництво обійдеться в значну суму, плюс доведеться регулярно віддавати кошти за опалення. Крім того, необхідно буде подумати про пристрій системи вентиляції, яка врятує машину від іржі.
У будь-якому випадку, автолюбитель сам вирішує, скільки він готовий витратити на рішення даної проблеми, а також який варіант виглядає для нього найбільш привабливо.