Пробка масляного піддону, ключ провернули і зірвалися межі
Пробка на фото ще ціла. Видно що межі під ключ "зірочка" T40
IMG_0755 [1] .jpg
Купив пробку нову з кільцем ущільнювача (100р), підбирали за обсягом двигуна. Так там межі вже плоскі, отвір нагадує шестірню. Довелося купити біту під неї (розмір 7) від Ribe. Але правда трохи бовтається, 8 вже багато занадто. Виникає ще питання, може у мене пробка вже не рідна стоїть?
P.S. Ще чув що можна злити масло через щуп. Я дивився на кшталт отвір щупа доходить прямо до дна піддону. Може так змінити масло?
Фото нової пробки можеш викласти. Я скільки купував, завжди під торкс. Останній раз правда попалася пробка з кривою капелюшком, зрозумів коли вже став закручувати.
ЗИ. Варіант зубилом спробувати зірвати ну або висвердлюють.
Вообщем Zafira B..од. а не ASTRAвод ..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150 + EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинило заднього склоочисника ASTRA H.
Послуга надається за місцем знаходження.
Повідомлення від Fduch.
Фото нової пробки можеш викласти. Я скільки купував, завжди під торкс. Останній раз правда попалася пробка з кривою капелюшком, зрозумів коли вже став закручувати.
ЗИ. Варіант зубилом спробувати зірвати ну або висвердлюють ..
Фото нової пробки поки викласти не можу, залишилася в машині. Пізніше викладу.
А якщо газовим ключем? пробка має приблизно 2-3мм виступ у вигляді капелюшка.
Повідомлення від Micle13
А хто порадив Т40? У всіх рекомендаціях має бути Т45.
Методом підбору. Спробував Т30, що не прокручується, але бовтається. Вирішив купити Т35, а немає такого розміру. Купив Т40 підійшло, щільно, я як писав, навіть зламав дві перші біти. Т45 думаю занадто багато, та й не бачив таких рекомендацій (по цій темі мені в пошуку якоїсь взагалі ключ потрібен для пробки мого (!) Движка 0 інформації, була тільки інструкція для Opel Astra по зміні масла, але там звичайна капелюшок 12мм під накидний ключ )
Може покажете ці рекомендації?