Насправді я не знаю, що конкретно описати, що б Вам допомогло, оскільки все вже давно описано))) рідною Драйві)))
Але тут, (це я до того, що все вже давно розжовано) з'явився пост, одного хорошого людини))) mangeka ось він -> Прибув датчик керма! . далі зв'язався з ним, він підказав де замовити датчик.
Датчик замовлявся на Ebay.com у якогось продавця
IAW-TEC. Кажу відразу, цей продавець в Німеччині, продає без кидалова, тільки багато заробляє))) але про це я дізнався, коли датчик вже прийшов до мене, я його купив за 130 євро +18 євро доставка, насправді шукати датчик потрібно не на Ebay.com, а на Ebay.it. італійці їх продають повним ходом по 60 євро + 10 євро доставка. (А німці гади, трохи було прикро, тому ви не переплачуйте в два рази більше, як я)
Датчик вже був на руках, і я поїхав на одне добре відоме СТО в Києві, яке спеціалізується на італоавтомобілях, вони мені сказали, що поставлять без проблем і налаштують.
Результат, їх роботи змусив мене в подальшому задуматися, чи дійсно вони такі фахівці, і чи виправдано вони беруть такі гроші, якщо насправді вміють робити, то що роблять всі інші СТО міста, а різні нюанси типу ЕУР, вирішувати не вміють. (До цієї теми СТО я повернуся трохи пізніше, в ще одному пості)
Загалом, це все лірика, після того, як вони поставили мені цей датчик, вони мені сказали, що вже ні якої датчик мені не допоможе, що гаплик усьому ЕУРу, і міняти тільки його, оскільки вони датчик поміняли, але він не налаштовується, і вивертає кермо, діагноз - Здохли мізки ЕУР!
Я був у шоці!
Затям я намагався підняти невелику обговорення ось -> ТУТ.
І так, я відмовився вірити професійного СТО, і вирішив перевірити ще раз остаточно все сам за допомогою одного, і тільки після цього робити подальші висновки із заміни ЕУР.
І як то кажуть: "хочеш зробити добре - зроби сам", тому що всім СТО, які б вони хвалені небилиці, плювати на Ваш авто, краще ж міняти стійки стабілізаторів, і гальмівні колодки, ніж вникати в вашу проблему (вартість роботи однакова).
Сам ремонт описувати не буду, оскільки Жека все вже описав докладно.
У розборі немає нічого складно, просто потрібно бути уважним, і все розбирати по порядку акуратно. Насправді датчик у мене стояв криво, коротше вставлений на відшибі, після коректної його установки, і збірки всього назад (а ЕУР знімали повністю, так зручніше, і точно виходить виставити датчик, багато хто намагається зробити не знімаючи його, і нічого не виходить ), ЕУР заробив навіть без калібрування, і працює нормально.
датчик коштує вже на місці