Проблема з блоком управління двигуном pms siemens

всім здрастє, у мене проблема, вже кілька днів без машини ((
їду значить я і раптом машина глухне, на ходу намагаюся завести, стартер крутить чітко, але двигун мовчить, зупинився і знову закрив відкрив замок, спробувати завести, але неполучілось, бензонасос не качає, не чути його, подивився всі запобіжники, все ціле, подивився в багажнику запобіжник на реле насоса, теж цілий, поставив дамкрат зняв праве заднє колесо, дістався до насоса, постукав по ньому, знову немає, розібрав реле насоса, ніби все норм, в розібраному вигляді поставив реле на місце, відкрив запалювання і включив безпосередньо реле насоса, насос задзижчав, значить він цілий, все норм. думав що реле перегоріло, подзвонив майстрові він сказав, що треба дотолкать до нього машину, ну а так як у мене механіка, зібрав все на свої місця і рушив самокатом до майстра, ну а там вже допомогли хлопці і машину докотили до електрика, він відразу сказав, що реле не причому тут і треба дивитися іскру на свічках, розбираємо, витягуємо провід свічки, пробую завести, стартер крутить, а іскри немає. Виявляється якщо іскри немає, то насос автоматично не подає паливо, щоб не залити циліндри, так що треба шукати чому немає іскри, коротше сказали що перегорів блок керування двигуном у мене він PMS Siemens, треба робити діагностику, так як нерви були на межі, занурив машину на евакуатор і поїхав додому в гараж, через день почитавши в інтернеті багато про ці блоках, спробувати все що було порекомендовано на сайтах, але нічого не допомогло, після домовився з хлопцем з діагностики, щоб зробити діагностику, на дому, коротше приїхали, подклю чилі обладнання, а воно не підключається, не бачить сам блок, знову ж сумніви падали на нього. наступним днем ​​розібрав я цей блок, і зателефонувавши домовився з хлопцем який займається цими блоками, в Вірменії, він сказав, що треба привести і протестувати, а їхати мені 360км, поїхав віддав йому, через день, він сказав що сама прошивка злетіла, і є шанс що її можна перепрошити заново, коштувати це буде 3000-4000руб, а якщо не вийде то купити, БУ-шні коштують близько 450-500 $, так що буду сподіватися на прошивку)))
також я запитав у нього чому так трапляється, він відповів, що проблема може бути в слабкому акумуляторі, який у мене стояв 50 приміщення повинна бути захищена і маленький, коротше не рідний, ну а так як він заводив нормально, то я навіть і не думав міняти його.
якщо ви що-небудь знаєте про такі ситуації, то підкажіть що небудь, чи варто міняти аккум, купувати або прошивати, хто що знає про ці блоках, знімки блоку нижче.

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Схожі статті