Доїхав до потрібного місця нормально. Кулиса, правда була туга, але думав, що від морозу (УАЗ 3909). Через кілька годин завів. Виявив, що куліса просто бовтається, а з швидкостей включається тільки 3 і 4 передачі. Сяк-так доїхав до будинку. Тепер думаю, що робити. Може хто підкаже ймовірні причини?
Ох з коробками не мав справу, але на вскидку можу припустити що якщо проблема тільки з двома першими передачами, то муфта синхронізатора цих передач вийшла з ладу, швидше за все була вже сильно зношена, а від холоду зовсім зламалася. Чи є які-небудь бринчанія в коробці коли намагаєтеся першу або другу включити?
Коли глушив машину, ручка була туга, потім, коли сів заводить в наступний раз, ручка перемикання швидкостей вже бовталася.
Нічого не бряжчить, просто ручка перемикання бовтається і всет. що на заведеній машині, що на незаведених. Відповідно до положення ручки здається, що включаються всі передачі, а на ділі, коли починаєш рухатися, то по тязі зрозуміло, що це лише 3-я і 4-я.
Повідомлення від Андрій:
Нічого не бряжчить, просто ручка перемикання бовтається і всет. що на заведеній машині, що на незаведених. Відповідно до положення ручки здається, що включаються всі передачі, а на ділі, коли починаєш рухатися, то по тязі зрозуміло, що це лише 3-я і 4-я.
Ну дивіться, судячи з вашої розповіді, все таки третя і четверта передачі працюють, значить, що проблема вже не криється в первинному вторинному валу і в шестернях передач. Шестерні першої і другої передачі також не могли вийти з ладу, тому що якби вони розсипалися, то ви б чули характерний скрегіт при включенні, а якби вони зовсім заклинило то коробка вийшла б з ладу і рухатися не було б зовсім неможливо.
Якщо ж як вимовити машина рухається тільки на третій і четвертій передачах, а куліса бовтається, то тут можна зробити тільки один конкретний висновок, проблема в муфті синхронізатора першої і другої передачі. АБО в важелях які її рухають! Прошу звернути увагу спочатку на важелі, саме вони могли вийти з ладу, муфта це остання стадія поломки. Ось на зображенні нижче я зазначив червоним кружком цю муфту:
Цим же можна пояснити туге поведінку куліси, по видимому важелі які входять в зачеплення з муфтою і рухають її вперед і назад включаючи відповідно першу або другу передачу, зламалися і більше не контачат з муфтою, звідси вона і бовтається. Тому необхідно знімати коробку, знімати блок перемикання і дивитися в першу чергу його, якщо ж з важелями перемикання все в порядку, то раджу звернутися до майстрів для перебору коробки і перевірки муфт перемикання, але я впевнений на 80%, що це не в муфті справу , а саме в важелях, вони мабуть прийшли в непридатність і вимагають заміни.
Приємного дякую! Обов'язково перевірю!
Привіт у мене проблема у мене УАЗ буханець була проблема з диском зчеплення поміняв і диск і кошик і вижимний варто все нове але проблема в іншому на заглушеному двигуні 1 і 2 передача включається а на заведеному не хочуть тільки включаються 3 і 4 швидкості а зх включається з хрускотом можете підказати в чому причина за раннє блогадорю
Повідомлення від Дмитро 9497:
Привіт у мене проблема у мене УАЗ буханець була проблема з диском зчеплення поміняв і диск і кошик і вижимний варто все нове але проблема в іншому на заглушеному двигуні 1 і 2 передача включається а на заведеному не хочуть тільки включаються 3 і 4 швидкості а зх включається з хрускотом можете підказати в чому причина за раннє блогадорю
Що значить не включаються? Чи не лізе, або важіль йде в положення але машина не рухається? Або з хрускотом не можете включити? Швидше за все синхронизатор наверннулся, ну для точного розуміння опишіть сіттуацію докладніше
Youtube Video
теж до теми швидкостей. задні не могли на полюванні вмикати. туди їхали все включалося-а приїхали кирдик!
Вітаю! Ні з того ні з сього перестала включатися 4 швидкість, що на ходу, що на холостих обертах. Що це може бути в загальних рисах? Сама, звичайно ж машину не чиню, просто хотілося б розуміти наскільки серйозно потрапила з черговим ремонтом.
Там, можливо сінхронезатор вже віджив своє, швидше за все потрібно його замінити, можливо з шестерінкою є Ккак-то проблемки, в основному синхронизатор зношується і його змінюють. Опишіть докладно, коли ви вмикаєте швидкість вона злітає або просто не включається? Є варіанти самим міханізмом перемикання може там десь клінетов.
Вона взагалі в положення не встає ні в яку, просто не встромляється і все. А решта включаються норм.
Євгенія, а у вас який уазик?
А якщо просто зняти кришку коробки можна синхронизатор побачити? чи може бути причина просто в сухарях? До останнього намагаюся вірити в краще)
у мене самого уаз фермер, відповідно коробка знаходиться не під підлогою, побачити те може побачите, все одно розбирати доведеться)) Як не крути машина хоче цього))
Ось гадениш, як же він любить увагу вже все перебрали крім коробки і вона не змусила себе довго чекати))