Які прокладки Always? Ти чудо в мануал заглянь, або в католог запчастин - якщо побачиш там прокладки купи собі гоколадку і зжеру
Порадник, навчися герметиком користуватися для початку, потім радь.
Pavluha. раз є прокладки - став прокладки. Не бачу проблеми. Інша справа, якщо прокладок немає, тоді можна спокійно і герметиком обійтися.
До речі, як Ви помітили я дійсно дав пораду. Нехер користуватися будь-чому там де не треба. Ставити прокладки ТАМ де належить (по мануалу), а не чудити і колгоспів, і навів приклад безграмотного використання герметика і можливої проблеми, а не тупо послав в мануал як тут це люблять.
# 14 ANDREY CH
Тільки прокладку, змастити потрібно перед установкою графітової мастилом, герметиком користуються ледачі, ти робиш для себя.Для тих хто хоче посперечатися, пояснюю: герметик, так швидко, та герметично, АЛЕ, можливість потрапити після установки в двигун незначна але все ж є, але найбільша запара після повторного розтину все це справа зачищати і потім все це зачищене треба як то прибрати без найменших ошмёток з двигуна, а це не так просто.еслі робиш для себе то тільки прокладку.Мне було не в падло вирізати під кришку гени і вийшло не гірше заводской.есть виняток, коли стикуються поверхні ізпорчени (вм'ятини, подряпини глибокі) то там можна застосувати в поганому місці герметік.ну ось все, розжував як смог.Не лінуйтеся, вам на ньому ездіть.Напішу як зробити прокладку під кришку ну або як я делал.Берёшь кришку, що не жирним шаром промазуйте графіткой, за тим без змазування накладаєш на картон (картон знайшов в книжковому магазині, оч. схожу за структурою з оригіналом) за тим акуратно прибираєш кришку з картону і чітко по контуру з внутрішньої і зовнішньої сторони промальовувати тонким Флом Aster, це для того щоб під час вирізання контур не змащувати, перед вирізанням потрібно пробити отвори під болти, я робив так: ішешь відповідну по діаметру трубку і на кінці заточувати що б краю були гострі, за тим в потрібному місці пробиваєш на деревинки, а після цього вже вирізати, з початок всередині потім з наруже.Перед тим як прокладку ставити, бажано промащувати по обидва боки графітової смазкой.вот і всё.Дерзайті) # 33; # 33; # 33;
# 15 Shell-68
Тільки прокладку, змастити потрібно перед установкою графітової мастилом, герметиком користуються ледачі, ти робиш для себя.Для тих хто хоче посперечатися, пояснюю: герметик, так швидко, та герметично, АЛЕ, можливість потрапити після установки в двигун незначна але все ж є, але найбільша запара після повторного розтину все це справа зачищати і потім все це зачищене треба як то прибрати без найменших ошмёток з двигуна, а це не так просто.еслі робиш для себе то тільки прокладку.Мне було не в падло вирізати під кришку гени і вийшло не гірше заводской.есть виняток, коли стикуються поверхні ізпорчени (вм'ятини, подряпини глибокі) то там можна застосувати в поганому місці герметік.ну ось все, розжував як смог.Не лінуйтеся, вам на ньому ездіть.Напішу як зробити прокладку під кришку ну або як я делал.Берёшь кришку, що не жирним шаром промазуйте графіткой, за тим без змазування накладаєш на картон (картон знайшов в книжковому магазині, оч. схожу за структурою з оригіналом) за тим акуратно прибираєш кришку з картону і чітко по контуру з внутрішньої і зовнішньої сторони промальовувати тонким Флом Aster, це для того щоб під час вирізання контур не змащувати, перед вирізанням потрібно пробити отвори під болти, я робив так: ішешь відповідну по діаметру трубку і на кінці заточувати що б краю були гострі, за тим в потрібному місці пробиваєш на деревинки, а після цього вже вирізати, з початок всередині потім з наруже.Перед тим як прокладку ставити, бажано промащувати по обидва боки графітової смазкой.вот і всё.Дерзайті) # 33; # 33; # 33;
На графітову мастило тільки глушники сідають. Це звичайна антипригарная мастило. А спосіб вирізання прокладок з картону і якихось трубочок вообше вбив. Прокладка "б'є" тільки з пароніту. З коробки цукерок, прального параша і тд. - вобше некатіт Для отворів є відповідного діаметру кульки.
# 17 ANDREY CH
На графітову мастило тільки глушники сідають. Це звичайна антипригарная мастило. А спосіб вирізання прокладок з картону і якихось трубочок вообше вбив. Прокладка "б'є" тільки з пароніту. З коробки цукерок, прального параша і тд. - вобше некатіт Для отворів є відповідного діаметру кульки.
це ти на завод хонди в Японію напиши) а мене вбиває твоя не грамотність в даному питанні.))) я пароніт в дитинстві застосовував під головку мопеда ш-57 коли мені було 13 років))) а на Яві вже ставив картон.с пароніти ти мене розсмішив)))) хоть что то в цьому житті веселить))) а графітом змащують що б не прилипала коли захочеш знову зняти.)
# 18 Gager
всім привіт. хотів би порадитися)
з дуру купив набір прокладок під масло піддон. кришку зчепи. кришку генератора і кришку ланцюга грм. не знаю може бути даремно. що краще підкажіть герметик або посадити на прокладки? прокладки солідолом змащувати? до цього все на герметику стояло.
заранее спасибо за поради)
# 19 Rendex
це ти на завод хонди в Японію напиши) а мене вбиває твоя не грамотність в даному питанні.))) я пароніт в дитинстві застосовував під головку мопеда ш-57 коли мені було 13 років))) а на Яві вже ставив картон.с пароніти ти мене розсмішив)))) хоть что то в цьому житті веселить))) а графітом змащують що б не прилипала коли захочеш знову зняти.)
Напевно, авто-мото виробники повикупалі все кондитерські фабрики, Фабрики з виробництва пральних порошків і ебашут прокладки. Ти хоч раз зустрічав на новій (без втручання кулібіних) авто-мото техніки картонну прокладку? Параніт тільки для мопедів, судячи по твоєму посту.
# 20 ANDREY CH
Напевно, авто-мото виробники повикупалі все кондитерські фабрики, Фабрики з виробництва пральних порошків і ебашут прокладки. Ти хоч раз зустрічав на новій (без втручання кулібіних) авто-мото техніки картонну прокладку? Параніт тільки для мопедів, судячи по твоєму посту.
якщо не чиїсь рученьки не побували, то звичайно картонні прокладки і ставятся.у мене на марнотраті такі і стояли.
Поділитися темою:
Сторінка 1 з 1
- Ви не можете створити нову тему
- Ви не можете відповісти в тему