Головним призначенням фільтр сажі в дизельних автомобілях є зупинка частинок сажі. Також він сприяє зменшенню шкідливих викидів вихлопних газів. Ставити фільтр стали через збільшення екологічних стандартів в Європі (Євро-5 і Євро-4). Більшість компаній встановлюють його на свої дизельні машини. Середній ресурс роботи елемента близько 150 тис. Км. Але по факту в країнах СНД, ресурс роботи набагато менше. Це викликано поганою якістю палива, невірним вибором моторного масла і часто міської експлуатацією машини. Так як дизельні авто за великим рахунком їздять на малі відстані, мотор не встигає прогрітися до потрібної температури. Це і призводить до забивання і система в таких випадках включає регенерацію. У двигун надходить більше палива, збільшується температура вихлопних газів. В результаті відбувається згорання сажі. Але в пробках і при низькій швидкості руху регенерація не спрацює. У підсумку - фільтр повністю забивається і створює проблеми.
Види сажових фільтрів
- DFP (Diesel Particulare Filter, фільтри закритого типу);
- FAP (Filtre a Particules, фільтри з автоматичним очищенням);
- Гібридні DFP / FAP фільтри;
- RPF (RubPartikelFilter).
Як зрозуміти, що фільтр сажі пора чистити?
- На низьких оборотах значно знижується динаміка;
- Виникають проблеми з запуском двигуна;
- Витрата палива істотно збільшується;
- Авто активніше «димить»;
- Порушується режим рекуперації, підвищується рівень масла;
- Плаваючі обороти на холостих;
- Звук незвичний «шипіння» під час роботи двигуна
Промивання сажових фільтрів DPF Cleaner
DPF Cleaner містить лужні компоненти, м'яко розчиняють вуглецеві відкладення, смоли і сірчисті з'єднання, затримані фільтром сажі. При подальшій промивці гарячою водою, розчинені речовини виводяться з фільтра і його працездатність повністю відновлюється. - Розчиняє типові забруднення дизельного фільтра часток саж - Ефективний для всіх дизельних сажових фільтрів - Забезпечує оптимальні ходові якості автомобіля і низьке споживання паливо - Зменшує експлуатаційні витрати Повністю відновлює працездатність фільтр сажі, запобігає його передчасну дорогу заміну.
Процес промивки з зняттям DPF:
Промивання сажових фільтрів Pro-Line Diesel Partikelfilter Reiniger
Очисник дизельних сажекоптевих фільтрів вихлопної системи - це високоефективна очищає рідина для економічної очищення дизельних сажекоптевих фільтрів легкових автомобілів без демонтажу фільтра. Забруднення в фільтрі видаляються за короткий час, і, таким чином, відпадає необхідність у дорогій заміні фільтра. Найчастіше ця проблема виникає у транспортних засобів, що експлуатуються на коротких маршрутах пересування, тому частота використання Pro- Line очищувача залежить від виду експлуатації транспортного засобу. При регулярному використанні даного очищувача знижуються витрати на експлуатацію.
Процес промивки без демонтажу фільтра
Стендові покази Peugeot 407 з забрудненим FAP, до очищення
Еталонні свідчення противодавления з забрудненим DPF на Peugeot 407 (Холостий хід)
Еталонні свідчення противодавления з забрудненим DPF на Peugeot 407 (2800 оборотів)
Через отвір вставляється насадка і рідина розпилюється в кілька етапів тривалістю 5-10 секунд з паузами в 5-10 секунд при робочому тиску 6-8 bar безпосередньо на всю поверхню фільтра. Через 15 хвилин і за допомогою того ж розпилювача заливається «змив-нейтралізатор». Заводиться двигун і виводиться на режим запису фільтр сажі за допомогою пробної поїздки або діагностичного сканера.
Стендові покази Peugeot 407 з забрудненим FAP, після очищення. Результат очевидний, 100% очищення фільтр сажі за допомогою Pro-Line Diesel Partikelfilter Reiniger.