Промвал, шрус, лікуємо болячки ...

Писав я як то раз про те, що у мене загудів підшипник. сильно загудів ...

Так ось, буквально через кілька днів після запису, при виїзді з "діагоналі" у мене що щось хруснуло = (
Під'їжджаючи до світлофора на Драйві, з'явився дикий скрегіт, на паркінгу машина перестала триматися ..., коротше здійснило там все.

Розтин показав - Проміжний вал і внутрішній ШРУС під заміну.
Добрі люди знайшли все оригінальне, і за адекватну ціну.

Ось вони, винуватці:

Знімаємо колесо, відкручуємо гайку маточини, знімаємо кульову опору, і дістаємо.

За фотографіями думаю все видно, все сумно, прокручується руками =)
Розбираємо ШРУС і ставимо новий, на нові хомути Мітсубіші, так як ті що йдуть в комплекті - ЖАХ! Хто буде міняти - купуйте хомути окремо!

Заодно поміняв пильовик і сальник раздатки.
сальник: 4735239300
пильовик: 4731839300

Перед складанням, набив змащення на шліци промвала, ті що в коробку, також все забив мастилом м / ду Шрусов і промвалом, мастило брав графітову, вона майже не вимивається водою.

Після зворотного збирання, не забуваємо все змащувати, раскерніть ступичні гайку, і поставити шплінт в кульову опору.

Ну і стандартно, мийка двигуна, без неї в цех не заїжджати =)

Від себе зауважу, все зніметься і ставиться дуже просто, єдиний момент, над яким вовтузилося підлогу цеху - не могли зняти кріплення промвала. там зверху є штифт, який придумав "мудрий" конструктор!

Всім рівних доріг!

Ціна питання: 10 000 ₽

Схожі статті