Втрата готової продукції. У міжремонтний період відбуваються витоку нафти, газу і води внаслідок корозійних пошкоджень відповідних систем корозія автомобільного радіатора веде до втрати антифризу, а витік газу ЛЗ пошкодженої труби може призвести до вибуху, [c.18]
Останнім часом запропоновані інгібітори. що не містять хроматов, для використання в замкнених охолоджувальних системах. мають відносно короткий цикл. наприклад, таких як автомобільні радіатори. Для короткочасного використання рекомендуються високі концентрації інгібітора (> 1%). Це, як було знайдено, не може бути використано. коли інгібітор застосовують для захисту від корозії і піттінгообразованія закритих замкнутих систем, призначених для тривалого часу роботи. наприклад, водоохолоджуючих флюоресцентних світлових пристроїв, така концентрація неприйнятна, тому що викликає швидку корозію. [C.30]
IV. Корозія матеріалів для конденсаторів, нагрівальних приладів. автомобільних радіаторів [c.266]
В автомобільних радіаторах цинк піддається дії гарячої води. містить спирт, етиленгліколь, гліцерин і т. д. і часто кілька зваженої залізної іржі. Уповільнення корозії досягається застосуванням бури і ланоліну в патентованих антифризах. [C.311]
Рекомендований для захисту варильних котлів від корозії, що викликається органічними кислотами. які виділяються при гідролізі деревини [тисячі сто тридцять дві] для боротьби з корозією, спричиненої метанольна антифризом [367] оберігає автомобільні радіатори [320]. [C.78]
Інгібітор корозії стали в воді [634]. Застосовується у вигляді розчинів J етанолі або метанолі (15-25 об'ємно.%) Для захисту автомобільних радіаторів. [C.111]
Залежно від умов експлуатації в конденсаторах і нагрівачах спостерігається виразкова корозія. виборча корозія. корозія під напругою і ерозійна корозія. В автомобільних радіаторах. виготовлених з рифленою латунної стрічки або плоскостенних труб, ураження відбуваються в основному через локального обесцінкованія, що приводить до пробоїв. У водонагрівачах енергетичних споруд посилену загальну корозію викликає вода. пом'якшена сульфитом натрію. Легування алюмінієм поришав стійкість латуней до корозійного дії хлоридів. містяться в системі охолодження і морській воді. [C.119]
У автомобільних радіаторів. виготовлених з тонкої рифленої латунної стрічки або, з плоскостенних труб, часто виявляються дефекти, викликані пробковий обесцінкованія, швидко призводять до наскрізної корозії. [C.269]
Суміші гліколю з водою (антифриз для автомобільних радіаторів) діють на мідь в присутності повітря з такою ж швидкістю, як вода. Наприклад, швидкість корозії в суміші гліколю (30%) і води (70%) при чергуванні нагрівання до 77 ° С з охолодженням становить 0,1 г м добу), а при тих же умовах і в такому ж розчині, але з добавкою тріетаноламінофосфата - [c.275]
Описано застосування інгібітора для уповільнення корозії стали в водах, схожих з використовуваними в автомобільних радіаторах [53], для захисту водонагрівальних установок [53, 63, 797], сорочок валів, що контактують з графітовими ущільненнями при тривалому зберіганні [293], в складі матриксу для несмазиваемих підшипників [1179]. [C.150]
Дивитися сторінки де згадується термін Радіатори автомобільні, корозія. [C.268] [c.94] Корозія металів Книга 1,2 (1952) - [c.0]
Корозія металів Книга 2 (1952) - [c.0]