Рідина вже залита
Свічки наживляючи і колодязі прикриті ганчіркою
Повернувшись ввечері, викрутили свічки (в двох циліндрах рідина пішла повністю, а в інших двох пішло по 25 мл), просушили циліндри, поставили свічки на місце і стали намагатися завести двігатель.С працею, секунд через 30 двигун завівся)) Попрацював 5 хвилин, димлячи з вихлопної, потім був заглушений, після чого в масло було залито очисник масляної системи.
Ллємо промивку 5 хвилинну.
З промиванням попрацював ще 6 хвилин, після чого машину підняли на підйомнику, злили масло (було дуже чорне), залили халявное Шелл Хеликс Ультра (Леха, спасибі), мотор попрацював на ньому 20 хвилин, з періодичними перегазовками і масло було злито (теж досить чорне).
Зливаємо старе масло з промиванням
Заливаємо фордівську Формулу
Ось і вся раскоксовка.
За результатами можу сказати, що детонація пропала, покращилася динаміка на низьких оборотах (на високих іноді здавалося, що навіть погіршилася, але потім зрозумів, що глючить) .Трогаться стало дуже приємно, пропали ривки при рушанні і переключеніі.По витраті поки не зрозумію, але менше начебто не стало.Вот.
Вообщем будемо спостерігати за двіжком.Главное, щоб не було гірше))) Народ досі лякає, що у мене там вже все провернули всередині і задираки на циліндрах))) Але я дуже серйозно підійшов до цього питання, тому такі речі виключаю. думаю, все буде гуд! Треба поміряти компресію і стане зрозуміло, що й до чого) Всім СВІТУ і Удачі! Окреме спасибі за допомогу Леху 3KotaVTanke
Закріпили ззаду частина термозахисту, прогнило кріплення.