на 2м преде це передній двірник. Саме його ланцюг найчастіше палить перед.
Бачите-скрізь одні й ті ж скарги і причина ЗАГАЛЬНА-виняткова перевантаженість ланцюгів 2-го запобіжника.
Саме тому і пропоную ті зміни, що написані вище-перевірено вже московським і пітерськими окаводамі!
Ще й ел.магнітний клапан карбюратора (погане якість його виготовлення може бути причиною)
Сергей_м.
Заміни на колодку від ГАЗ-3110 з ножовими запобіжниками. Повинно допомогти.
Допоможе-це чудова пропозиція, колодка коштує 150 руб, але на новій гарантійної машині така заміна викличе претензії гарантійщіков і відмова в подальшому гарантійному ремонті електрики.
Але ланцюга на 2-му преде все одно будуть зайвими і вантажити будуть ланцюг запалювання, напруга на комутаторі і котушці просідає за рахунок цих "зайвих" навантажень і купи контактів на 1-2 вольта, комутатор (в залежності від моделі -тірісторний він або транзисторний ) буде працювати від мінімальної напруги 6-8 вольт на нем.Еслі на вулиці зима, акумулятор вже підсаджений і ще включити стартер-то напруга на комутаторі-котушці може виявитися нижчою від цього мінімуму! Висновки зробіть-машина вас підведе і не буде заводитися!
Ну повірте-це все вже народ пропустив через себе.
Можна поставити запитання-а ти ніби недавно купив цю машину (Астру) -Звідки знаєш? Прочитав на московському сайті статтю wasqa, проаналізував, що я знаю за довгий час експлуатації класики, уважно подивився на цю схему і прочитав купу скарг-і ось пропоную ( см вище-Андрій Б).
Реле запалювання було встановлено виключно для розвантаження контактів замка від великого струму, вони обгорали і зростала опір в ланцюзі живлення обмотки збудження генератора-підсумок-перезарядка акумулятора і збої в зажіганіі.Теперь тут (і в інших авто теж) -ні ланцюга харчування обмотки збудження генератора і конструктори від радості такої "навісили" на реле запалювання (оберігаючи контакти замка) і далі через 2-ий перед купу невластивих цьому реле (по навантаженню в першу чергу) споживачів-двірник передній, вентилятор пічки і т.п.
Ось чому я, не пропонуючи зараз більш складних варіантів б'юся за це своє (засноване на розумних думках більш досвідчених окаводов) пропозиція.
Дякуємо.
З повагою bred55 (колишній Андрій Б)