Повідомлення від Egor_Che
Взагалі - в салоні зліва від керма, там же де і перемикач "викл. / Габарити / ближнє світло" має бути коліщатко для вертикального регулювання. Там же ще і коліщатко регулювання яскравості приладової панелі і магнітоли.
А механічне регулювання, як уже сказали, в самих блок-фарах.
А у мене ось інше питання по тим же фарам. Хто-небудь знає, чи є комплекти ксенону під фари сороковочкі для ближнього / дальнього світла? Такі, щоб не свердлити ніяких дірок і не спотворювати машину. Щоб все в штатні кріплення. Ну, можливо, крім блоків розпалу. Тобто, щоб кришка блок-фари була точно так само, як з галогеном закрита, а проводка йшла в штатний роз'єм. Або, може бути, у когось є досвід такої переробки?
Я спочатку не збирався нічого міняти, але на днях міняв перегорілі габарити і поставив яскраві світлодіодні. Поки габарити були звичайні - здавалося, що вони жовтим світять, а галогенки ближнього світла білим. Тепер навпаки, здається, що галогенки світять жовтим. А хочеться рівного світла, однорідного. Ось і постало таке питання.
Як на мене простіше проводки, при необхідності, витягнути з контактної групи і вставити туди вже після блоку розпалювання, ніж спотворювати корпус блок-фари.
Повідомлення від TSIRKACH
Це все херня. У мене і звичайні світили як ніби білим поки в габаритах стояли лампи розжарювання. А коли поставив світлодіоди - все змінилося. Відразу стало видно, що галогенки білим світити не можуть. )))
Я купив OSRAM типу цих вайтвіжн. Чи не світять вони таким білим як світлодіоди. Тут треба 5-6 тисяч кельвінів, а не 4300.
Тому треба вибирати або ксенон, або світлодіодні. Але світлодіодні для ближнього світла поки занадто дорогі і залишається тільки ксенон)))
Повідомлення від Egor_Che
Взагалі - в салоні зліва від керма, там же де і перемикач "викл. / Габарити / ближнє світло" має бути коліщатко для вертикального регулювання. Там же ще і коліщатко регулювання яскравості приладової панелі і магнітоли.
А механічне регулювання, як уже сказали, в самих блок-фарах.
А у мене ось інше питання по тим же фарам. Хто-небудь знає, чи є комплекти ксенону під фари сороковочкі для ближнього / дальнього світла? Такі, щоб не свердлити ніяких дірок і не спотворювати машину. Щоб все в штатні кріплення. Ну, можливо, крім блоків розпалу. Тобто, щоб кришка блок-фари була точно так само, як з галогеном закрита, а проводка йшла в штатний роз'єм. Або, може бути, у когось є досвід такої переробки?
Я спочатку не збирався нічого міняти, але на днях міняв перегорілі габарити і поставив яскраві світлодіодні. Поки габарити були звичайні - здавалося, що вони жовтим світять, а галогенки ближнього світла білим. Тепер навпаки, здається, що галогенки світять жовтим. А хочеться рівного світла, однорідного. Ось і постало таке питання.
Як на мене простіше проводки, при необхідності, витягнути з контактної групи і вставити туди вже після блоку розпалювання, ніж спотворювати корпус блок-фари.
Тільки з заміною Фар. На рідні Бі-Ксенон. З усіма наслідками, що випливають (Адаптація, Проводка, датчик.. Рівня автомобіля, модулі управління правої і лівої фарами.) Варіант з колгосп-ксенон.Сломается мотор двірників