Перед тим як почати регулювання зчеплення, необхідно розібратися як працює механізм. Зчеплення - це конструктивний елемент автомобіля, робота якого заснована на дії сил тертя так званих фрикційних муфт. Даний вузол призначений для передачі крутного моменту від двигуна на трансмісію, а потім на провідні колеса.
порядок ремонту
Щоб не було пробуксували диска зчеплення, потрібно знати, як відрегулювати зчеплення ВАЗ. Регулювання зчеплення здійснюється згідно з технічними характеристиками за схемою:
- Перед початком роботи автомобіль встановлюють на рівній дорозі. Після чого проводиться запуск двигуна і включення першої передачі. Педаль зчеплення дуже м'яко і плавно відпускають, щоб визначити момент спрацювання, коли автомобіль починає рухатися.
- Якщо трапилося так, що машина рушила тільки в самому кінці ходу педалі, варто змінити вільний хід педалі. Процес регулювання полягає в наступному: на початку відкривають капот, шукають дві невеликі гайки, якими прикріплений трос педалі до кронштейну. Ці дві гайки знаходяться на невеликому різьбовому ділянці троса. Завдяки зміні їх положення можна виставити хід педалі. У разі якщо потрібно зробити хід менше, трохи відкручують гайку, яка розташована в самому кронштейні, а ту, яка на зовнішній частині - затягують.
За допомогою такого нехитрого ремонту можна виставити необхідний хід педалі. Перевіряють його тим же способом, як і на початку, якщо потрібно потім або ще підтягують, або ще трохи відпускають.
Якщо гайка не вертається через іржу, краще скористатися спеціальними рідинами. Не варто прикладати надмірне зусилля: можна нашкодити трос зчеплення.
Регулювання зчеплення. нормальні значення
У нормальному справному стані вільний хід педалі повинен становити від 125 до 135 мм. Якщо регулювання не вирішила проблему, то, швидше за все, стерся диск зчеплення, і його необхідно замінити.
Заміна зчеплення трудомісткий процес, тому якщо ви не знаєте, як правильно відрегулювати зчеплення, найкраще скористатися послугами спеціалізованого СТО. У разі якщо його немає близько можна і здійснити ремонт самому. Якщо ви володієте навичками збирання та розбирання автомобіля, або автомобільного двигуна, заміна зчеплення займе близько п'яти годин. Якщо ж навички відсутні, час розрахувати дуже складно, так як для цього спочатку краще ознайомиться з пристроєм авто, а також схемою основних вузлів.
Заміна зчеплення на автомобілях марки ВАЗ відбувається в кілька етапів:
- Перед початком самої роботи потрібно зняти з машини коробку передач, так як зчеплення знаходиться між коробкою передач і двигуном автомобіля.
- Після в отвір, яке знаходиться в нажимном диску, встановлюють спеціальну оправку, за допомогою якої процес розбирання значно полегшиться. Можна також працювати і без оправлення, для цього потрібно притримувати рукою ведений диск. Це необхідно, щоб в подальшому диск не випав з кожуха.
- За допомогою викрутки або іншого схожого інструменту блокують маховик від провертання. Потім відкручують акуратно все шість болтів, якими прикріплений кожух до корпусу. Далі відбувається демонтаж кожуха разом з натискним, а також відомим дисками.
- Диск знятий. Потрібно оглянути його на предмет дефектів, тріщин і будь-яких інших невідповідностей. Якщо при огляді були виявлені тріщини або замаслені поверхню фрикційних накладок - диск потрібно замінити. Заміна відбувається і в разі, якщо були ослаблені заклепки, якими закріплені накладки. Сильно поглиблені головки заклепок або зламані демпферні пружини - це теж привід для заміни.
- Після огляду диск краще перевірити на биття, це здійснюється на спеціальному стенді. Параметр биття не повинен перевищувати 0,5 мм.
- Далі проводиться огляд поверхні тертя маховика і натискного диска. Якщо були виявлені тріщини або інші дефекти, вся кошик підлягає заміні.
Коли всі перевірки були виконані і заміна зроблена, встановлюють все на свої місця, тільки в зворотній послідовності.