Столична влада продовжує наводити порядок на міських дорогах. На вчорашній нараді в мерії обговорювалася реконструкція основних так званих вильотну магістралей Москви. «Комсомолка» вже писала про те, що на всіх цих трасах найближчим часом почнеться перебудова (читайте докладніше - Варшавське шосе перебудують заново). Першими стануть Варшавське і Каширське шосе.
- Реконструкція включає в себе поліпшення роботи громадського транспорту, виділення смуг для автобусів і тролейбусів, будівництво пішохідних підземних переходів, реконструкцію перехресть, і оптимізацію руху в цілому, - повідомив мер Сергій Собянін. - У нас на черзі ще Ленінський, Волгоградський і Рязанський проспекти, шосе Ентузіастів, Косинська вул. Це досить трудомістка і велика робота, яка передбачає поліпшення руху за цими напрямками. Але найголовніше - поліпшення руху громадського транспорту.
Ось що збираються зробити на Варшавському шосе.
За словами головного архітектора Москви Олександра Кузьміна. вздовж Варшавського шосе побудують два постійних дублера від МКАД до станції метро «Варшавська». При цьому Варшавка отримає три додаткові смуги руху загальною шириною 10,5 метрів. Завдяки цьому до магістралі додадуться 42 кілометри нової дороги. Ремонт вирішить і ще одну проблему.
- Зараз жителям району Анін, щоб виїхати на своєму авто в центр міста, доводиться вибиратися на МКАД, виписувати там «вісімки» і після цього повертатися назад, - розповів Олександр Кузьмін. - Так само їде і громадський транспорт. Для скорочення перепробіг автомобілів і автобусів тут буде побудована розворотне естакада.
Дублери Варшавки спроектовані, як висловився головний архітектор, не зовсім рівними. Зроблено це, за його визнанням, щоб максимально заощадити гроші і менше перекладати інженерні комунікації. Існуючі зараз на Варшавке підземні пішохідні переходи та заплановані вісім нових будуть продовжені і пройдуть під мурованими дублерами цього шосе.
На півдні столиці реконструкція торкнеться і вулиць Червоного Маяка і Подільських курсантів. Наприклад, на вулиці Подільських курсантів через залізницю перекинуть шляхопровід, який з'єднає між собою Варшавку і Липецьку вулицю. За цим же напрямом мерія збирається запустити швидкісний трамвай до Браїлів і далі по всій східній частині столиці. За словами Олександра Кузьміна, це дозволить побудувати в районі вулиці Подільських курсантів дворівневу розв'язку.
- В результаті ми зможемо запустити тут бессветофорное прямий рух в центр, - зазначив головний архітектор. - При цьому скрізь, від Варшавського шосе і до Садового кільця, запланована виділена смуга для громадського транспорту. На прохання Підмосков'я ми починаємо разом працювати над виділенням такої смуги на Подільському шосе в бік Видного, і навіть може бути в сторону Подольська. як просить область.
- Це обов'язково треба зробити, докласти всіх зусиль, щоб саме так воно і було, - підтримав мер. - Щоб маршрут громадського транспорту йшов в область. Інакше половина цього ефекту буде змазана тим, що не буде можливості наскрізного проїзду і транзиту транспорту.
Мерія відмовилася від будівництва біля станції метро «Варшавська» транспортно-пересадочного вузла, оскільки по сусідству знаходиться великий торговий комплекс. Але такий вузол з паркінгами з'явиться біля станції метро «Нагатинська». Тут зійдуться залізниця, трамвай, метро і наземний транспорт.
Столичний влада намагається позбавити дороги від заторів. Фото: Михайло ФРОЛОВ. ЗНИЗЯТЬ ШВИДКІСТЬ І звузять УМОВАХ
Столичний влада намагається позбавити дороги від заторів. Фото: Михайло Фролов
Після реконструкції зміниться на Варшавському шосе і розмітка, і швидкісний режим. Зараз одна смуга руху по ширині дорівнює приблизно 3,5 - 3,7 метра. Після установки по центру всієї Варшавки відбійника, тут встановлять єдину швидкість - 60 кілометрів на годину. Це зроблять навіть на деяких ділянках з дозволеною поки швидкістю 80 - 90 кілометрів на годину. При цьому ліві смуги на шосе звузять до 3,2 метра. Права крайня смуга громадського транспорту залишиться шириною 3,5 метра.
- Ми розіб'ємо всю дорогу на етапи, одночасно проведемо конкурси серед підрядників, щоб весь проект робила одна будкомпанія, - повідомив заступник мера столиці з будівництва Марат Хуснуллін. - Більшу частину робіт з реконструкції Варшавки ми постараємося виконати в цьому році.
- Ми в цьому році зможемо запустити смугу для громадського транспорту? - Не відставав мер.
- Ми зобов'язані її запустити в цьому році, - відчеканив зам.
За словами головного архітектора, зараз також почалася розробка виділених смуг громадського транспорту до Щербинки.
У метро починають будувати третій радіус
У столиці розпочинається будівництво першої ділянки третього радіусу метрополітену від станції «Авиамоторная» Калінінської лінії в район Кожухова і Люберецьких полів. Про це вчора повідомив головний архітектор Москви Олександр Кузьмін.
- Для жителів Новокосіно метро прийде за планом, це буде один перегін, невелика станція з транспортно-пересадочних вузлом і великим паркінгом, - пояснив він. - Для жителів Жулебіно передбачається від станції «Вихіно» побудувати три станції: перша - на Лермонтовському проспекті, друга - в Жулебіно, третя - в області, на перетині з Волгоградським проспектом, в районі Котельники. На цій третьої станції ми разом з Московською областю побудуємо великий транспортний вузол. Область виділяє три гектари для будівництва автовокзалу і власне вузла.
За словами головного архітектора, в цьому ж місці через вулицю Полубоярова протягнуть естакаду, яка допоможе руху по Волгоградському проспекту. А третій радіус метро в основному і буде зроблений для жителів Кожухова.
- Ми забезпечимо запас пропускної здатності на схід міста, підемо від Кожухова, Люберецьких полів в центр міста до «авіамоторні», - розповів Олександр Кузьмін. - Це гілка довжиною двадцять кілометрів розвантажить не тільки «хвости» - дальні райони, а й зніме навантаження в центрі.
Читайте також
Циклон "Гервард" йде в Москву: Очікуються зливи і рекордно низький атмосферний тиск
Москву чекає тиждень негоди. До нас йде потужний циклон "Гервард", вже наробила лиха в Західній Європі
Сильний вітер в московському регіоні ламає дерева
Наслідки негоди в інстаграмах москвичів і жителів Підмосков'я
Синоптики: Літа вже не буде. Центральною Росією заволоділа "циклонічна депресія"
Купальний сезон навряд чи вийде відкрити [аудіо]
Всесвітнього потопу не буде, а ось половина місячної норми опадів вилетьется. Про це в ефірі радіо "КП" розповів начальник Ситуаційного центру Росгідромету Юрій Варакин
Мороз в літню ніч: в Підмосков'ї повітря охолоне до нуля градусів
Зате до кінця наступного тижня нас чекає 30-градусна спека
9 травня в Москві: публікуємо всі точки, звідки будуть запускати феєрверки і артилерійський салют
Опромінювати столичне небо вогнями на честь Великої Перемоги почнуть, як зазвичай, о 22.00
«Люблю зиму на початку травня!»
У Москві починають роздавати георгіївські стрічки
Символ Перемоги можна буде отримати по 9 травня включно
Москвичам побудують другий метро, але більшість цього не помітили
Слово про міський транспорт, повітрі і совісті
Наш колумніст - про те, що думають москвичі, коли пів-Росії стоїть у пробках у них під вікном.