22. Поверніть колінчастий вал так, щоб мітка 1 на шестерні колінчастого вала збігалася з міткою 2 на блоці циліндрів. При цьому поршень 1-го циліндра займе положення ВМТ. Встановіть заспокоювач ланцюга 4, але болти 3 кріплення успокоителя не затягуйте. Одягніть ланцюг 5 на шестерню колінчастого вала, попередньо змастивши її моторним маслом.
23. Одягніть ланцюг на провідну шестерню 1 і встановіть її на проміжний вал 2 так, щоб інсталяційний штифт шестерні увійшов в отвір проміжного вала. При цьому мітка 4 на шестерні повинна збігтися з міткою 5 на блоці циліндрів, а гілка ланцюга, що проходить через заспокоювач 3, повинна бути натягнута.
24. Встановіть провідну шестерню проміжного вала так, щоб інсталяційний штифт її увійшов в отвір на відомою шестерні.
25. Загорніть два болти кріплення шестерень проміжного валу, підклавши під них стопорну пластину. Болти затягніть моментом 22-25 Н · м (2,2-2,5 кгс · м) і зафіксуйте їх, загнув краю стопорною пластини на межі головок болтів.
29. Якщо шестерня 2 встановлена на розподільний вал, виверніть болт 1 і зніміть шестерню 2 з розподільного вала. Одягніть ланцюг на шестерню 2 і, злегка повернувши випускний розподільний вал за годинниковою стрілкою, встановіть на нього шестерню 2 з одягненою на неї ланцюгом. При цьому штифт 8 розподільного вала повинен увійти в отвір шестерні. Загорніть болт 1. Повертати розподільний вал потрібно ключем за четирехграннік на розподільному валу. Потім, злегка повернувши розподільний вал проти годинникової стрілки, натягніть ланцюг. Проміжний і колінчастий вали при цьому повертатися не повинні. Мітка А повинна збігтися з верхньою площиною головки блоку циліндра. Виверніть болт 6 і зніміть шестерню 4 з впускного розподільного вала. Одягніть на шестерню 4 ланцюг і встановіть шестерню 4 з ланцюгом на розподільний вал, злегка повернувши при цьому розподільний вал за годинниковою стрілкою. Штифт 5 розподільного вала повинен увійти в отвір шестерні. Злегка повернувши розподільний вал проти годинникової стрілки, натягніть ланцюг. Мітка А на шестерні 4 повинна збігтися з верхньою площиною головки блоку циліндрів. Решта вали при цьому повертатися не повинні. Загорніть болт 6. Затягніть болти 1 і 6 моментом 46-74 Н · м (4,6-7,4 кгс · м), утримуючи розподільні вали від повороту ключем за четирехграннікамі. Встановіть заспокоювач 3, проштовхнувши його в отвір в головці блоку. Встановіть заспокоювач 7.
30. Встановіть кришку ланцюга і водяний насос. При цьому на поверхні кришки, прилеглі до блоку циліндрів і голівці блоку, нанесіть тонким шаром герметик "Гермес" або подібний до нього. При установці кришки ланцюга прослідкуйте за тим, щоб не пошкодити сальник колінчастого вала.
31. Встановіть гідронатягувача верхньої і нижньої ланцюгів (див. "Збірка і установка гідронатягувача"). Встановіть шків колінчастого вала. Загорніть болт кріплення шківа колінчастого вала і затягніть моментом 104-128 Н · м (10,4-12,8 кгс · м), утримуючи колінчастий вал від провертання, включивши четверту передачу і загальмувавши автомобіль стоянковим гальмом. При затягуванні храповика шків напресовується на колінчастий вал.
32. Проверните за храповик колінчатий вал на два оберти і встановіть в положення ВМТ поршень 1-го циліндра (див. Операцію 3). Перевірте збіг міток.
33. Встановіть передню кришку головки блоку циліндрів, завдавши на поверхню кришки, що прилягає до голівці блоку, шар герметика "Гермес". Затягніть болти кріплення кришки моментом 12-18 Н · м (1,2-1,8 кгс · м).
34. Встановіть кришку головки блоку циліндрів. Затягніть болти кріплення кришки моментом 6,0-12 Н · м (0,6-1,2 кгс · м). Підключіть шланг і трубку вентиляції картера до штуцерів на кришці клапанів і дроти до котушок запалювання. Одягніть наконечники високовольтних проводів на свічки запалювання.