Ремонт фена Polaris PHD 2243TDI
Спочатку знімаємо задню, захисну сітку. Крутимо кришку і знімаємо. Під нею саморіз. Викручуємо його. Потім викручуємо ще два самореза на ручці фена, для них потрібна викрутка спеціальна з набору. У кого немає набору викруток, то обов'язково купите.
Усе. Більше саморізів немає. Тепер потрібно розібрати сам корпус фена Polaris PHD 2243TDI. Він складається з двох половинок і вони на засувках як зазвичай. Трохи завзятості і корпус фена Polaris PHD 2243TDI розібраний.
Шнур живлення і кнопку холодного повітря, які знаходяться всередині корпусу фена Polaris PHD 2243TDI, теж краще відкрутити. Ось тепер фен розібраний. Продзвонив нагріває елемент фена Polaris PHD 2243TDI, він цілий. Вже добре. Продзвонив кнопки включення живлення і оборотів, а так само на кнопку пошуку температури нагріву. Теж цілі.
Далі продзвонювати кнопку холодного повітря. Вона повинна бути короткозамкнена. Тобто в спокійному стані повинна звониться. Коли на неї натискаємо, то відбувається розрив харчування і нагріває елемент повинен відключитися. Ось і знайдена причина поломки фена Polaris PHD 2243TDI. Контакти кнопки холодного повітря підгоріли і ланцюг харчування була розірвана, тому фен не грів і гнав холодне повітря. Розбираємо кнопку. Зачищаємо контакти дрібної наждачкою.
Збираємо і продзвонювати. Усе. Ремонт фена Polaris PHD 2243TDI закінчений. Збираємо фен Polaris PHD 2243TDI в зворотному порядку і віддаємо клієнту ...
Підпишись на RSS.
Будуть Сосни до Небес,
Ось. Чи не Подписался,
Без Сосни Залишився.