Ремонт гальмівних шлангів в дорожніх умовах

Avtoexpert.pro> Новини> Ремонт гальмівних шлангів в дорожніх умовах

Ремонт гальмівних шлангів в дорожніх умовах

Експлуатація автомобіля з тріщинами на гальмівних шлангах не допускається. Нехтування цим правилом може призвести до відмови гальм і важкого ДТП. Однак що робити в ситуаціях, коли несправність виявилася далеко від дому? Знайти відповідні гальмівні шланги в найближчому магазині автозапчастин можливо далеко не для кожного автомобіля.
Варто зауважити, що описаний нижче ремонт дозволяє «своїм ходом» дістатися до будинку або місця ремонту. Однак розглянута методика не дозволяє повністю відновити необхідні характеристики деталі. Тому заміна відремонтованого шланга повинна бути здійснена в максимально короткі терміни.

Підготовка до ремонту і список необхідних матеріалів

Для відновлення цілісності гальмівного шланга необхідно мати певну кількість сирої гуми, кілька літрів бензину, доступ до духовий печі або відкритого вогню, запас гальмівної рідини. Крім цього, в наявності має бути набір інструментів, необхідних для зняття пошкодженої деталі. Як правило, виявляється досить домкрата, колісного ключа, а також ключів на 13 і на 10 мм. Однак конкретний набір необхідних ключів залежить від моделі несправного автомобіля.
Ремонт починають з вивішування та зняття колеса автомобіля на стороні несправності. Зняте колесо, як правило, підкладають під поріг або гальмівний диск. Дана міра дозволяє уникнути травм при падінні транспортного засобу з домкрата. Після цього відкручуються штуцери гальмівного шланга, а сам шланг повністю знімається з автомобіля. Отвори гальмівних трубок необхідно закрити, щоб уникнути значної втрати гальмівної рідини і повного завоздушіванія системи.

Ремонт гальмівного шланга

Демонтований шланг ретельно промивають в окремій ємності з бензином, вимивають з тріщин сторонні включення (пісок, бруд). Після цього шланг просушують, за допомогою дрібного наждачного паперу створюють ризику, знежирюють бензином або ацетоном.
Ремонтний розчин виготовляють за допомогою розчинення шматочків сирої гуми в ємності з бензином. При цьому склад повинен бути досить густим. Шланг обробляється отриманим речовиною тричі. При цьому між накладенням шарів гуми слід просушувати деталь протягом 20-30 хвилин.
Повністю оброблений і попередньо просушений шланг поміщають в духову піч, прогріту до 120 градусів. Час експозиції становить близько півгодини, що дозволить здійснитися процесу вулканізації нанесеного складу.
У разі відсутності печі можна скористатися звичайним металевим відром. Для цього на дно відра укладають прокладку, що дозволяє кілька відокремити шланг від нагрівається поверхні (будь-який металевий предмет або предмет з жаростійких матеріалів відповідного розміру). Після цього розводять багаття і встановлюють на нього відро. Час, необхідний для вулканізації, в даному випадку складе близько однієї години.

Ремонт гальмівних шлангів в дорожніх умовах

закінчення ремонту

В результаті ремонту пошкоджений шланг повинен мати гладку гумову поверхню без тріщин. Деталь необхідно остудити, після чого встановити її на колишнє місце. Після установки гальмівного шланга гальма необхідно «прокачати» (видавити повітря з гальмівної системи). Зазвичай цю маніпуляцію проводять удвох. Однак, за відсутності напарника, відновити працездатність гальм можна і самостійно.
Для самостійної «прокачування» гальм необхідно при знятому колесі відкрутити прокачного штуцер гальмівного циліндра і стиснути поршень до моменту появи з штуцера краплі гальмівної рідини. Після цього, утримуючи поршень, штуцер закручують. Процедуру повторюють кілька разів, до досягнення необхідного результату. Оцінити якість маніпуляції можна за такими ознаками:

  1. Педаль гальма при натисканні проходить приблизно половину відстані до статі і завмирає.
  2. При тривалому тиску на педаль не відбувається її плавного утапливания нижче нормального положення.
  3. Автомобіль нормально гальмує, при гальмуванні його не веде в бік.
  4. Відсутні патьоки гальмівної рідини в області шланга і циліндра (патьоки, що виникли в процесі прокачування, слід витерти).

Гальмівна система з відновленим шлангом не здатна витримати повноцінних навантажень. При русі слід дотримуватися посилені запобіжні заходи, уникати різких гальмувань, тримати значну дистанцію перед впередіїдущие транспортним засобом, бути готовим застосувати екстрене гальмування з використанням допоміжних методик.

Інші послуги нашої організації

  • Ремонт гальмівних шлангів в дорожніх умовах
    Як уникнути покупки аварійного автомобіля?
  • Ремонт гальмівних шлангів в дорожніх умовах
    Чи брати автокредит?
  • Ремонт гальмівних шлангів в дорожніх умовах
    Як вибрати автокрісло для дитини
  • Ремонт гальмівних шлангів в дорожніх умовах
    Який двигун краще дизельний або бензиновий
  • Ремонт гальмівних шлангів в дорожніх умовах
    Як перереєструвати автомобіль
  • Ремонт гальмівних шлангів в дорожніх умовах
    Як перевірити юридичну чистоту автомобіля перед покупкою

Схожі статті