Ремонт газоходів житлових багатоквартирних будинків
Багаторічний досвід, отриманий при обстеженнях житлових багатоквартирних будинків виявив масу недоліків газоходів які ми використовуємо як газоходи колонок і котлів наших квартир. Серйозність проблеми підтверджують щорічні випадки отруєння чадним газом, не кажучи вже про те, що є нормативи жорстко регулюють умови їх експлуатації.
Основними недоліками можна вважати:
1. Відсутність відособленості каналів в результаті самовільно відкритих душників, помилок при будівництві, помилок при неписьменної перевірці сажотрусом в попередні роки.
2. Занедбаність каналів в результаті незадовільної роботи житлово-комунального господарства з їх обслуговування в пост Радянський період, недбайливе будівництво нових будинків, що призвело до величезної кількості засмічених каналів.
3. Не щільність (негерметичність) внаслідок введення в експлуатацію газового обладнання в будинках, які спочатку проектувалися і будувалися з центральним гарячим водопостачанням, а значить і обладнані виключно вентиляційними каналами, які не можуть бути переведені в статус газоходу без трудомісткого ремонтного заходи щодо усунення всіх руйнувань (дірок) наявних в каналі. При будівництві таких будинків часто використовувалися браковані (на етапі їх виготовлення заводом ЗБВ) вентиляційні блоки з частково відсутніми міжканального перегородками, а також їх монтаж проводився без відповідного зрощування одного блоку з вищим, що призвело до утворення горизонтальних ділянок (кишень) між кожним з поверхів, а значить, вони об'єднують канали в єдину вентиляційну систему і викид продуктів згорання в один з неї каналів рано чи пізно призведе до нещасного випадку.
Розглядаючи будинку з цегляними димарями, виникає проблема руйнувань цегляної кладки і розчинів, використаних при їх будівництві, що призвело до утворення безлічі отворів (дірок) і тріщин, а значить і не придатності до експлуатації їх як димоходу або газоходу.
У зв'язку з цими обставинами нами розроблено декілька технологічних заходів по відновленню щільності каналу для подальшого використання. Але хочеться обмовиться, що періодично виникають випадки неможливості допомоги замовнику по ремонту каналу на увазі його неремонтапрігодності.
1. Виконання ремонтних робіт проводиться після повного обстеження вентиляційно-димоходного блоку з визначенням всіх руйнувань і перешкод.
2. Попередньо проводиться роз'яснення про всі виявлені недоліки, фронті робіт які будуть проводитися, альтернативи (заміна обладнання на принципово інше, установка нового відокремленого газоходу, вибір технології та матеріалів) ремонтним роботам, необхідне сприяння замовника при ремонті.
3. Складання кошторисної документації на роботи.
4. Укладення договору на ремонт і обслуговування. Призначення дати і часу проведення робіт.
5. Виконання ремонтних робіт.
6. Актування газоходу та вентиляції про відповідність до експлуатації.
Ремонт залізобетонного блоку:
1. Обмуровка кожного з стиків блоків (кількість в залежності від поверховості)
2. Встановлено дефектів при виготовленні ж.б. блоку.
3. Пристрій кишені для збору сміття при чищенні і усунення зайвої глибини каналу.
4. Пристрій приставного каналу при неможливості ремонту оголовка.
Ремонт цегляного каналу:
Проводиться за допомогою гільзовка існуючого. Замовник має можливість вибрати тип матеріалу (оцинковане залізо або нержавіюча сталь).
Футеровка (оштукатурювання) каналу зсередини застосовна, але через вкрай високу вартість і недовговічності при спалюванні газу недоцільна в цьому випадку. Чи можна застосувати для камінів.