Ремонт топливника печі
У печі у одного з моїх знайомих досить несподівано стали інтенсивно руйнуватися цеглини в топливнике, особливо в його нижній, найбільш термонапруженої зоні (креслення 1).
Швидше за все, проблема виникла через низьку якість використаного цегли.
Маючи велику кількість вапняних вкраплень, цей матеріал не витримав інтенсивного періодичного нагріву і охолодження і почав фарбувати вже через пару років роботи печі. Причому вищерблення відбувалося не дрібними, а вельми великими фрагментами - розміри деяких випали шматків кладки досягали 5 см.
Перед самим початком третього опалювального сезону вищерблення набуло вже загрозливого характеру, так як могло привести до прориву і виходу розпечених газів безпосередньо в приміщення через передню стінку печі і в останній вертикальний канал через задню стінку паливника.
Після експериментів з декількома складами обмазки на основі різних сполучних і наповнювачів був обраний наступний склад:
- суміш шамотна покупна;
- крихта шамотного цегли;
- крихта азбестова, розмочений у воді;
- зола деревна, просіяне.
Підбираючи склад, я розмірковував так. Просіяну зола в процесі експлуатації обов'язково вигорить всередині обмазки, в результаті утворюється деяка пориста структура з підвищеними теплоізоляційними властивостями. Волокниста структура азбесту додасть обмазці здатність протистояти розтріскування. Має дуже високу температуру спікання (близько 1000 ° С) шамотна суміш буде служити сполучною, а її підвищену жирність компенсує мелена цегляна крихта.
Тинк пошкоджених ділянок я виконував в кілька прийомів, тонкими шарами з проміжною сушкою. У день вдавалося нанести по 2-3 шари, не більше. Помічені дефекти перед накладанням наступного шару відразу усував додаткової затіркою.
Про всяк випадок я зберіг невеликий (аварійний) запас обмазки, але він так і не був потрібен. Після ремонту піч без будь-яких зауважень благополучно пропрацювала весь зимовий сезон до літа наступного року.
Видалення сажі в перевалі печі в (перекриші)
При розбиранні старих печей мені не раз доводилося знаходити пухкі нарости сажі в районі перевалу (рис. 2). Ці нарости пічники називають бородою, яка осідає на внутрішній поверхні перекриші і росте зверху вниз. У деяких випадках «борода» розростається настільки, що істотно звужує внутрішній перетин каналу, а то і зовсім може його закупорити.
Причинами появи і зростання «бороди» можуть бути недостатній прогрів перекриші (сажа любить осідати на холодних поверхнях), а також підвищений перетин каналу, що призводять до зниження швидкості потоку димових газів.
У старих печей спеціальні прочистние дверки зустрічаються рідко. У давні часи пічники їх не ставили, швидше за все, з економії. Тому позбутися від такого нальоту сажі найчастіше буває не так-то просто. Кажуть, це можна зробити за допомогою картопляного лушпиння або вологих осикових дров. Може бути, і допомагає, але якось не дуже ефективно. Мені досягти помітного поліпшення тяги в печі за допомогою цих засобів так і не вдалося.
Спосіб видалити сажу вірніше, збити «бороду» я придумав і випробував одним дуже холодним зимовим вечором, коли температура на вулиці була нижче -30 ° С. Для реалізації задуму знадобилася дволітрова пластикова пляшка з щільно загвинчується пробкою.
Спочатку я виніс пляшку на вулицю, де вона як слід проморозити. Потім щільно загвинтив пробку і вніс в приміщення. У теплому приміщенні пляшка з щільно закритою пробкою зігрілася і на дотик помітно надулася. На той час дрова в печі вже майже прогоріли, і залишилися тільки яскраво-малинові тліючі жарини. При повністю відкритій засувці і закритою поддувальной дверцятах закинув пляшку в топливник і відразу ж щільно закрив дверку. Через деякий час в топливнике пролунав різкий хлопок.
Результат цього бавовни ми побачили вже вранці: всі покриті снігом поверхні на даху і навколо будинку були буквально всіяні жирними плямами сажі. Добре, що з нагоди сильних морозів в цей час на вулиці не було ні душі. А піч стала працювати набагато краще - тяга в ній практично повністю відновилася.