Основними дефектами картерів зчеплень є: тріщини, знос отворів, знос або зрив різьби в отворах, викривлення площин прилягання до блоку циліндрів і до картера коробки передач, знос опорних площин лап кріплення до рами.
Тріщини на картері зчеплення заварюють. Зварювальний шов зачищають абразивним кругом на гнучкому валу. Зношені отвори під втулки відновлюють розточуванням і запрессовкой в них ремонтних втулок.
Зношену або зірвану різьбу в отворах відновлюють нарізуванням різьби збільшеного ремонтного розміру, постановкою ввертиш або заваркою з наступним нарізуванням різьби номінального розміру. Пошкоджені площині прилягання до блоку циліндрів і до картера коробки передач шліфують або фрезерують. При перекосі площині прилягання картера зчеплення до коробки передач растачивают центрирующее отвір в картері під кришку підшипника ведучого вала коробки передач під ремонтну втулку-гільзу. Після запресовування втулки-гільзи її отвір розточують під номінальний розмір. Отвори під втулку-гільзу і отвір у втулці-гільзі растачивают після її запресовування в картері зчеплення, прикріпленому до блоку циліндрів. Ці операції виконують за допомогою пристосування. Зношені опорні поверхні лап кріплення картера зчеплення до рами фрезерують до усунення слідів зносу. При великому зносі, якщо висота лапи менше допустимої за технічними умовами, опорні поверхні відновлюють приварюванням пластин. Лапи попередньо фрезерують і у торців знімають фаски шириною 4 мм під кутом 45 °. Зварювальний шов зачищають абразивним кругом на гнучкому валу.
Основними дефектами картерів коробок передач є: знос посадочних поверхонь гнізд під підшипники кочення, знос отворів під осі шестерні заднього ходу, вилки перемикання заднього ходу і блоку шестерень (для автомобіля ГАЗ-51А), знос або зрив різьби в отворах, тріщини. Зношені гнізда під підшипники і отвори під осі відновлюють постановкою ремонтних втулок.
Зношену або зірвану різьбу відновлюють нарізуванням різьби збільшеного ремонтного розміру, постановкою ввертиш або заваркою з наступним нарізуванням різьби номінального розміру. Тріщини картера заварюють. Зварювальний шов зачищають абразивним кругом.
Наявність на складі
Швидко дізнатися про наявність агрегату можна через форму пошуку, наберіть необхідну модель, наприклад, BMW E38
Якщо ви хочете пройти технічний огляд вашого автомобіля ви можете записатися на зручний для вас день, попередньо залишивши ваші координати, наш менеджер зв'яжеться з вами.
Acura Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Chrysler Citroen Dodge Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Iveco Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Renault Saab Seat Skoda Ssang Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Всі моделі