ремонт компресора

Загалом, коли відмивали гараж, то використовували для цього куплене чесною працею, компресор. Здавалося з ним буде простіше, але це тільки здавалося ...

Звичайно ж ніхто не спромігся прочитати про болячки таких компресорів, а це в першу чергу перегрів. В результаті ганяли ми його довго і болісно, ​​в результаті сайлент сказав, до побачення, свині ви мої, і помер.

Масло початок потрапляти до обмотці, що не дуже добре.

Вирішили ремонтувати його самі, звичайно ж, не влізти своїми кривими руками, ми ж не могли.
Сайлент знайшли в магазині сайлентов і підшипників, так і називається.
Ну якщо ліземо так далеко, то давайте поміняємо і підшипники ...

Почали розбирати, до речі, зі слів продавця він всередину взагалі не лазив, тут чи то локшина з вух впала, то чи на заводі їх так збирають, але локшина вона така ...

Злили масло, зняли кришку.

Відкручуємо голови, потім просто виймаємо з неї поршень. Далі знімаємо поршень з шатуна. Потім вже знімаємо шатуни з вала кривошипа. Так зручніше ...

Кривошип знімаємо за допомогою знімача для маточин. зі зворотного боку електродвигуна знімаємо вентилятор. Потім виймаємо сам вал з підшипниками на ньому.

Підшипника знімаємо так само за допомогою знімача маточин

Тут видно, що обмотка була закріплена за допомогою якої то мотузки або чого то такого, але вона розвалилася, тому там були звичайні пластмасові хомути ... Колишній же власник не лазив всередину, правда? Ах да, і працював у нього він від сили 2-3 місяці, а потім просто стояв ...

Тут жовті хомути це мої, а ось такі бляклі це були вже там.

Після того як все це розібрали, міняємо то що нам потрібно і починаємо збирати.

Дійшла справа до кінця ставимо на місце шатуни і та да, шатун тріскається ... Ось прямо вже все, останній шатун, ти вже однією ногою будинку, їси, дивишся мультики і тут життя під укіс і ти тримаєш в руках уламок шатунішкі, такого маленького. Пустивши сльозу, обматюкавши все що можна йдемо додому. І думаєш, що це попадалово на бабло, адже це шатун.

Приходимо, ліземо в інет, офігіваю. Ціна на шатун ... 120 рублів ... Та за такі гроші то, диво що він взагалі працює то ...
Почав замовляти і тут почалося ... краще б він коштував 1000 рублів, чесне слово. Ніхто не хоче його везти, в магазині від 3х тижнів до 5 тижнів, це дуже багато і доставка за 700 рублів ...

Шукав довго, тижні 2, і тут підвернулася знайомі, які з заводу виробника змогли його дістати.

Увага.
З міста Москва шатун йде близько 14-21 днів до магазину.
З невідомого мені міста в Білорусії він йшов ... 4 дня ... Прикольно.
Обійшлося мені це все в 500 рублів, за 3 шатуна.

Йдемо в гараж, дуже ніжно тримаємо його, ставимо на місце, збираємо, заливаємо масло, включаємо.
Офігіваю від вібрації, яка тепер при роботі, не згадуємо чи була вона до цього, так як з початку ремонту пройшло вже 3 тижні, плюємо на все це, радіємо, що він взагалі працює.

Схожі статті