Увага: безкоштовна евакуація!
Автосервіс-24 радий запропонувати послугу з евакуації Вашого автомобіля до нашого підприємства абсолютно безкоштовно, за умови ремонту автомобіля у нас.
Часто притримуєте важіль перемикання швидкостей прямо під час їзди? А, може, він тримається тільки завдяки тому, що прив'язаний мотузкою? Слухаєте концерт з шумів, які видає задній міст? Можна точно сказати, що вам робити ремонт коробки передач УАЗ. Так-так, саме так, зняти її і самостійно або за допомогою професіонала розібратися, навіщо ж потрібні всі ці підшипники і шестерні.
Однак, що робити, якщо у вас немає грошей на те, щоб звернутися на автосервіс ЮЗАО, механіків, готових допомогти за символічну оплату і навіть підйомника?
Для того щоб повністю розібрати, а потім і зібрати роздавальну коробку без особливих проблем, КП «старого зразка», вам знадобляться:
Лопатка для монтажу;
Ключ для плоских гайок;
Набір плоских і хрестоподібних викруток різних розмірів;
Ріжкові ключі - 22, 19, 17, 14, 13, 12, 10;
Торцеві ключі - 36, 27, 24, 22, 19, 17, 14, 13, 12, 10;
Знімач для підшипників;
Гарне керівництво з картинками. Його необхідно прочитати до того, як ви візьметеся за справу.
Герметик для прокладок;
Найкраще купити спецнабору для реставрації КП і роздавальної коробки, який містить і стопорні кільця, і регулювальні шайби і різноманітна необхідна в процесі ремонту дрібниця.
У цього виду машин КП і роздавальна коробка з'єднуються в один вузол, що є продуманим рішенням. Але під час ремонту майстру доводиться важко - загальна вага пристроїв становить 80 кг і поодинці з ним не впоратися. Вам може допомогти ручна лебідка або лом з мотузкою, щоб демонтувати коробку, але поставити її на місце в одні руки все одно не вийде.
Транспортний засіб встановлюється на рівній поверхні, тому що його треба буде качати взад-вперед приблизно на півметра. Обов'язково злийте масло з обох зливів. Поки випливає масло, переходите до демонтажу передніх сидінь. Як тільки зняли їх відкручуйте половинки люка, що знаходиться в підлозі під ними, і прибирайте. Також поступайте з приводом спідометра. За той час, поки ви будете це все робити, як раз повністю стече масло. Тепер сміливо відгвинчуйте поперечину рами і кардани. Для того щоб було зручно відкручувати передній кардан, вимкніть муфти на передньому мосту. Задній кардан легко знімається зверху з люка. Далі демонтуйте глушник і ослабляйте його хомут, щоб він вам не заважав.
