Порядок заміни підшипника осі барабана з пральних машинах «Gorenje»
Всі сучасні пральні машини побудовані за принципом, при якому всередині бака
обертається барабан. У подібній системі основним несучим елементом є підшипник,
який встановлений на осі барабана. Статистика показує, що частка несправностей СМ,
пов'язаних з дефектами цього елемента досить висока.
Причиною пошкодження підшипників найчастіше буває знос сальника,
що викликає проникнення води в підшипник і його швидку корозію.
при
виникненні дефектів підшипника його необхідно замінити, так як він не
підлягає відновленню. Підшипник завжди змінюється разом з
сальником, незалежно від стану знятого сальника. при
установці нового сальника-ущільнювача його канавку треба заповнити
спеціалізованої мастилом, в крайньому випадку можна застосувати
литол-24. Заміна підшипника з сальником - це одна з найбільш складних і відповідальних
операцій, що виконуються при ремонті СМ.
Дефекти підшипника можуть проявлятися у вигляді підвищених шумів, а також стукотів при обертанні барабана
(Особливо при віджиманні), аж до помітного на око
його биття. Розглянемо порядок заміни підшипника осі барабана в СМ «Gorenje WA
101/121/132/162 (Р) / 982 / -1182 / 1384 ».
При заміні підшипника виконують такі операції:
- знімають задню кришку СМ;
- знімають ремінь зі шківа барабана;
- відгвинчують гвинт кріплення шківа, знімають
шків, а потім втулку; - відгвинчують три гайки в центрі хрестової
опори (рис. 1.);
- вибивають вісь барабана з хрестової опори.
Для цього до неї прикладають дерев'яний
брусок і легкими ударами по ньому молотком
утаплівают вісь на 20 мм (рис. 2.);
- за допомогою двох кільцевих ключів відвертають по краях опори три гайки (рис. 3.) і виймають гвинти, на які вони були загвинчені;
- знімають хрестову опору (рис 4.);
- за допомогою плоскої викрутки знімають
сальник-ущільнювач (рис. 5.)
- при цьому звертають увагу на те, щоб
не пошкодити що знаходиться під ним
пластмасове кільце
(Рис. 6);
- за допомогою молотка або знімача витягають
підшипник (рис. 7.);
- запресовують новий підшипник, використовуючи
в якості оправлення опору старого (рис.8);
- очищають від забруднень поверхню кільця
Сіммера (рис. 9);
• встановлюють в зворотній послідовності: хрестову опору, шків, ремінь, задню
кришку СМ.
При монтажі хрестової опори слід зазначити, що спочатку
прикручують гвинти, що знаходяться по її краях, а потім в центрі.