У мінівені навантаження на рульовій
Принцип дії рейки рульового механізму Рено Трафік точно такий же, як і на всіх інших автомобілях, незалежно від їх класу і потужності: перетворюючи обертальний рух рульового колеса в поступальну ходу рейки, цей механізм здійснює рівномірний поворот коліс автомобіля.
Важливо! Кут повороту кожного з коліс при обертанні керма вибудовується майстром окремо в процесі ремонту рульової рейки за допомогою точних вимірювальних приладів, що можливо тільки на профільних станціях техобслуговування. Тому при уявній простоті конструкції і, відповідно, ремонту, проводити цю операцію повинен лише кваліфікований фахівець.
Рульова рейка Рено Трафік: можливі несправності
Ремонт рульового механізму Рено Трафік може знадобитися під кінець першої сотні тис. Км. пробігу. Такий встановлений виробником ресурс цього вузла автомобіля. Якщо ремонт потрібен був раніше, звинувачувати в цьому слід якість російських доріг і водія автомобіля, заганяють свій мінівен «і в хвіст і в гриву». Якщо проблема з рейкою виявлена на ранній стадії і вчасно усунуто, то її поломка не стане причиною більш серйозних несправностей і, тим більше, аварії.
Важливо! Більшість типів несправностей, пов'язаних із зносом рульової рейки, виникають і розвиваються поступово. Вони проявляють себе стуком і скреготом, чутним в процесі обертання керма; виникненням спершу невеликого, а потім все більш зростаючого люфту, що позначається на керованості автомобілем; а також протіканням рідини гідропідсилювача, в результаті чого обертати кермо стає все важче.
Якщо при повороті керма ви чуєте сторонні звуки (скрегіт, стуки або навіть свист), то це пряме свідчення деформації або зубів рейки, або рульової шестерні, або їх зміщення відносно один одного. Все це може привести до поломки обох деталей, так що чим швидше ви звернетеся в автосервіс, тим більше шансів, що ремонт рульової рейки Рено Трафік буде здійснено без заміни комплектуючих
Люфт, що виникає при повороті рульового колеса, є складовою декількох складових: люфтом розпущених тяг, люфтом підшипника, люфтом між рейкою і зубцюватим колесом, і люфтом самого рульового колеса. Щоб точно виявити причину поломки, майстру потрібно повна діагностика всього механізму.
Підтікання рідини з рульової рейки однозначно свідчить про несправність гідропідсилювача. Тут важливо встановити місце протікання і або замінити відповідні прокладки, або повністю замінити весь привід системи.
Етапи діагностики рульової рейки
Основна проблема, з якою
Насамперед майстер, встановивши автомобіль на підйомник, виробляє візуальний огляд всієї системи повороту коліс. Ряд проблем можна виявити вже на цій стадії: протікання гідропідсилювача, знос наконечників і ступичні підшипників.
Далі майстер, плавно обертаючи рульове колесо, визначає, чи виникають при цьому сторонні звуки, і знаходить місце їх виникнення. Визначити ж їх причину і спосіб усунення несправності можливо буде тільки після демонтажу і розбору всього механізму.
Важливо! Діагностика рульової рейки Рено Трафік здійснюється двома фахівцями: в той час як один майстер обертає кермо, другий спостерігає за рівномірністю повороту коліс автомобіля і прислухається до супутнім цьому повороту звуків. Тут важливо точно зловити момент стуку, і визначити місце, звідки він лунає. Досвідченому фахівцеві цієї інформації буде достатньо, щоб назвати причину поломки і визначитися з методом усунення несправності.
Ремонт рульової рейки Рено Трафік
Цей процес полягає в очищенні від
Перша з них - в очищенні від іржі. Традиційно це роблять так: деталь встановлюється на токарний верстат, і майстер сточує верхній шар металу. Залежно від глибини іржі, товщина сточуємо шару може скласти до одного міліметра. Деталь, звичайно, стає чистою, але при цьому міняє свою геометрію, що у випадку з рульовою рейкою неприпустимо. Сучасна технологія очищення полягає в попередньому покритті на деталь спеціального ущільнювача, після чого проводиться її обточування. В цьому випадку, знявши верхній шар, майстер отримує чисту деталь заводського розміру. Зрозуміло, застосування цього методу можливо тільки в умовах профільного автосервісу.
Друга складність полягає у високому ступені точності при регулюванні наконечників. Невірно виставлений кут їх повороту призведе, в самому м'якому випадку, до швидкого зносу передніх коліс автомобіля, в гіршому - серйозного погіршення керованості автомобілем.
Як бачите, проста, на перший погляд, операція по ремонту рульової рейки Рено Трафік зовсім не так проста, як здається, і її якісне виконання доступно тільки майстру, котрий володіє відповідними досвідом і інструментом.