Підсилювач щитка передка (УЩП), а в народі підсилювач рульової рейки застосовується для підвищення жорсткості щитка передка ВАЗ десятого сімейства, Самар і Пріори. Зменшує амплітуди переміщень картера рульової рейки: в поздовжньому напрямку в 2 рази, в поперечному - в 5 разів. Що конкретно змінює такий підсилювач і чи є сенс його встановлювати?
Що дає підсилювач щитка передка
Дорожні випробування конструкції виконані випробувачами журналу «За кермом» »www.zr.ru/» на автополігоні НАМИ в м Дмитрові.
Не дивлячись на дощ, що пройшов після завершення випробування «перестроювання» в серійній комплектації автомобіля, з встановленим підсилювачем щитка передка швидкість проведення цього маневру зросла на 3-4 км / год навіть при таких умовах
Навіщо потрібен підсилювач рейки на ВАЗ
Установка підсилювача рульової рейки
Встановити підсилювач щитка передка своїми руками зможе будь-який на протязі 1-2 годин. Для цього знадобляться гайкові ключі на 13мм і два ключа на 17мм. Зверніть увагу на те, що лівий і правий хомути дзеркально симетричні.
Зніміть лівий
Відкручувати у верхній гайки
Відкручувати нижніх гайки
(По ходу руху автомобіля) хомут. Встановіть на шпильки лівий хомут підсилювача вушком поперечки вгору.
З ЛІВОГО БОКУ
Затягніть гайки.
Тут є один момент або сказати спосіб щоб не знімати тягу рульової рейки .Сподіваюся! Зловити момент.Тогда можна без зусиль зняти і поставити хомут рульової рейки
ОСЬ ТОЙ САМИЙ МОМЕНТ!