![Ремонт тріщин на лобовому склі кілька способів і порад (лобовому) Ремонт тріщин на лобовому склі кілька способів і порад](https://images-on-off.com/images/201/remonttreshinnalobovomstekleneskolkospos-56b92a6a.jpg)
Для усунення такої проблеми існує чотири варіанти вирішення:
- Зробити вигляд, ніби нічого не сталося і продовжувати їздити з дефектом на склі, поки воно не розвалиться.
- Відправитися в сервісний центр, переплатити там чимало грошей, після чого скло вам поміняють.
- Купити нове скло і власноруч його замінити.
- Якщо тріщина не розрослася в величезну павутину по всьому лобовому склу, усунути її самостійно.
Ось про останній, найекономічнішому способі, ми і поговоримо докладніше, бо ніхто і ніколи не захоче витрачати зайву копійку, якщо все можна вирішити набагато простіше.
Технологія, за якою виконується самостійний ремонт, досить проста і зрозуміла, та до того ж доступна будь-якому автомобілісту. Це пару десятиліть назад у вільному продажі ні чорта не було, навіть співробітники багатьох автомобільних центрів не знали, як здійснити ремонт тріщин на лобовому склі. лише змінюючи їх на нові. У наш час все змінилося в кращу сторону і значно спростилося. З'явилася можливість легко і недорого купити всі необхідні матеріали з інструментами, щоб все зробити самим.
Умови ремонту лобового скла автомобіля
![Ремонт тріщин на лобовому склі кілька способів і порад (склі) Ремонт тріщин на лобовому склі кілька способів і порад](https://images-on-off.com/images/201/remonttreshinnalobovomstekleneskolkospos-52ef602f.jpg)
Щоб зупинити тріщину на лобовому склі, потрібно для початку ретельно його опрацювати, а точніше, відчистити від бруду, пилу, жиру і всіх інших сторонніх субстанцій.
Миття, продування і сушка пошкоджених ділянок обов'язкове, без неї якісний ремонт неможливий. Потім, обробіть очищене і висушене місце відколу і / або тріщини спиртом.
Необхідні матеріали та інструменти
Для ремонту своїми силами знадобиться кілька інструментів і матеріалів, придбати які можна практично в будь-якому автомобільному магазині.
- Спеціальний інжектор.
- Простий медичний шприц з голкою.
- Такий же постій пінцет будь-якої величини.
- Курвіметр. Це таке маленьке пристрій з коліщатком і лічильником для вимірювання точної довжини кривих ліній.
- Інфрачервона лампа для швидкого сушіння.
- Дриль із швидким обертанням свердла.
- Який-небудь з полімерів. Наприклад, оптичний клей WINDSHIELD REPAIR KIT, званий в народі рідким склом.
Безпосередня робота з усунення сколів і тріщин
Спеціальний інжектор потрібно встановити над точкою ремонту конкретно там, де знаходиться тріщина на лобовому склі, або скол. Якщо це звичайний скол, то полімер заливається через шприц, вводиться в "піпетку" інжектора, а потім прямо в місце цього відколу, після чого точка заливки сушиться за допомогою інфрачервоної лампи. Застиглий і висохлий полімер ретельно шліфується і вуаля - скло, як нове, а його прозорість в недавно пошкодженому місці відновлена до 80-90 відсотків. При точному виконанні ви навіть не згадаєте, де цей скол був.
Якщо ж на склі красується не маленький скол, а солідна тріщина, то дії трохи ускладнюються і час роботи збільшується. Тим часом, набір для ремонту ніяк не змінюється. Тільки в цьому випадку знадобиться використання заготовленої дрилі з хорошим і тонким свердлом. На краях тріщини необхідно засвердлити по одному отвору з кожного боку. Відстань отворів від тріщини має бути 3-5 мм. Це робиться для того, щоб зняти напругу з скла і тріщина раптово не почала б розповзатися в різних напрямках. Все інше проводиться в такій же послідовності. Заливка полімеру, його сушка і застигання, шліфування і все готово.
Кілька порад на майбутнє
- Ніколи не стукайте взимку двірниками по склу, намагаючись очистити їх від криги. Промороженого скло дуже крихке і може легко тріснути.
- Завжди тримайте в машині прозорий скотч, який може стати в нагоді, якщо з'явиться тріщина, щоб цю тріщину локалізувати.