Ремонт зварювальних генераторів і перетворювачів. Зварювальний перетворювач являє собою комбінацію електродвигуна змінного струму і зварювального генератора постійного струму. В якості останніх використовують, наприклад, універсальні зварювальні генератори ГД-304 і ГД-502, призначені для ручного зварювання, зварювання під флюсом на крутопадаючих зовнішніх характеристиках і в вуглекислому газі на жорстких характеристиках. Основні елементи цих генераторів: статор з полюсами, якір, корпус з підшипниковими щитами, колектор і струмознімальних механізм.
Наведемо тут технологічні операції ремонту найважливішою складальної одиниці генератора - індуктора. Подетальная локалізація дефектів індуктора схематично представлена на малюнку 133. До числа найбільш серйозних несправностей відносяться пошкодження обмоток збудження і додаткових полюсів, а також пошкодження аркушів сердечника. Пошкоджені елементи заміняють новими при капітальному ремонті, який потрібно також при виникненні тріщин на корпусі і на посадочних поверхнях під щити. Тріщини в залежності від їх характеру, а також від матеріалу і товщини стінок корпусу закладають, використовуючи способи, розглянуті в другому-розділі.
Обгорілі і потріскані ділянки ізоляції вивідних і сполучних проводів покривають ізоляційною стрічкою в три шари. Проводи з пошкодженою ізоляцією по всій довжині і з пошкодженими жилами замінюють новими. Окислилися, підгорілі або потемнілі контактні поверхні наконечників зачищають (напилком і шліфувальною шкуркою) до металевого блиску. Обгорілі або оплавлені наконечники вивідних і сполучних проводів замінюють в такій послідовності: знімають дроти з пошкодженими наконечниками і останні отпаивают, зачищають і облужівают вивідні кінці, встановлюють нові наконечники, обжимають і припаюють припоєм ПОС-40, під'єднують відновлений провід.
Мал. 133. Схема розташування дефектів індуктора зварювального генератора:
1 руйнування (тріщини і обломи) лап; 2 обрив проводу в обмотках; 3 - тріщини на корпусі і посадочних поверхнях; 4 вигоряння і оплавлення листів сердечників полюсів; 5 - забоіни і задирки на посадочних поверхнях; 6 - пошкодження лакового покриття і зовнішніх шарів ізоляції котушок; 7 - обгорання і оплавлення наконечників проводів; 8 - обгорання і розтріскування ізоляції вивідних і сполучних проводів; 9 - порушення кріплення сердечників полюсів до станини; 10 - порушення кріплення котушок полюсів; 11 - ушкодження антикорозійного покриття, задираки і задирки на поверхні сердечників полюсів. Пошкоджені ділянки антикорозійного покриття, задираки і задирки на поверхні сердечників полюсів зачищають шабером і шліфувальною шкуркою, продувають стисненим повітрям, покривають лаком БТ-99 і просушують на повітрі протягом 3 - 4 год.
Порушення кріплення котушок полюсів усувають в наступному порядку: від'єднують проводи та шини; вивертають болти кріплення і знімають прокладки і котушки з полюсного сердечника; замінюють, додаткові прокладки попередньо виготовленими з електроізоляційного картону прокладками товщиною 0,2 мм; проводять збірку, повторюючи весь "процес в зворотній послідовності з виконанням ряду операцій допоміжного характеру (в залежності від конструктивних особливостей генератора або перетворювача).