Renault Kangoo - багатофункціональний "каблучок"
Загальна інформація про моделі
Існує два покоління Renault Kangoо. Проводять автомобіль у Франції, Марокко і Аргентині.
Технологічні особливості і характеристики
Kangoo замислювався як невтомна «робоча конячка». Перш за все, це дуже функціональний автомобіль, тому всі зміни спрямовані на поліпшення практичності і підвищення рівня безпеки авто. Кангу відрізняється продуманою організацією простору - приховані місткі ніші і полки, високе багажне відділення з кріпильними кільцями, можливість трансформувати багажник без допомоги інструментів. Посилена задня підвіска розрахована на перевезення значних вантажів і поїздки по путівцях.
Чотири зірки в випробуваннях безпеки EuroNCAP - один з найвищих показників в класі. Зокрема, Кангу отримав 4 зірки за безпеку дітей, у Volkswagen Caddy - 3.
У автомобіля найдовші ходи підвісок в своєму класі, високий кліренс - 180 мм і один з найбільш просторих салонів з високим дахом. У ньому просторіше, ніж в Volkswagen Caddy і Peugeot Partner Tepee.
Двигун моделі адаптований до низьких температур
Електрокар Renault Kangoo, можливо, стане символом «Пошти Росії». Renault уклала угоду про постачання цих автомобілів для повсякденного пересування співробітників пошти.
Повністю заряджений електрокар Kangoo може проїхати 160 км до повної розрядки акумулятора.
Кількість модифікацій Renault Kangoo гідно Книги рекордів Гіннеса - частково або повністю засклені моделі, з суцільнометалевої задньою частиною з глухими боковинами, з одними зсувними дверима або двома, з однією підйомною задніми дверима або двома орними. У лінійці є двомісні пікапи, подовжені на 320 мм версії, пересувні морозильники з ізотермічним кузовом.
Ексклюзивна модель Kangoo Helios зі скляним дахом над передніми сидіннями та матерчаті зсувним верхом над задньою частиною кузова, нагадує кузов ландо. Схожа дизайнерська особливість є і у Kangoo be-bop, укороченою моделі Кангу. Тут за допомогою електроприводу заднє скло ховається вниз, а частина даху зсувається вперед, відкриваючи заднім пасажирам небо над головою
Плюси і мінуси в порівнянні з однокласниками
Чотири зірки в випробуваннях безпеки EuroNCAP - один з найвищих показників в класі. На безпеку, зокрема, впливає і конструктивна особливість Кангу - кузов з програмованою деформацією, яка поглинає енергію удару під час зіткнення.
У автомобіля найдовші ходи підвісок в своєму класі, високий кліренс - 180 мм і один з найбільш просторих салонів з високим дахом. Кангу дуже економічний, найнижчий витрата палива з усіх двигунів цього автомобіля забезпечує турбований дизельний.
У тому ж році електрокар Kangoo Z.E. отримав три нагороди - «Фургон року» в Данії, «Кращий зелений комерційний транспорт» в Ірландії, і, нарешті «Кращий фургон року в світі». Отримавши 104 бали з 168 можливих, Кангу обігнав Iveco Daily, Fiat Ducato і VW Caddy.