У базовій комплектації Authentique автомобіль пропонує галогенові фари, тканинну оббивку салону, неподільну спинку заднього сидіння (відкидається цілком), повнорозмірну запаску, крім того, тут є підігрів заднього скла, захист картера двигуна, а за доплату можна було дооснастити автомобіль гідропідсилювачем. У топової версії Sandero має хромовані накладки на решітці радіатора, хромовані ручки дверей і деталі інтер'єру, дзеркала в колір кузова, накладки на передніх порогах з виштамповкою Renault, бортовий комп'ютер, кондиціонер, регулювання водійського сидіння по висоті, передні і задні електросклопідйомники, підігрів передніх сидінь і шкіряне кермо.
Під капотом Renault Sandero знаходяться чотирициліндрові бензинові інжекторні двигуни об'ємом 1,4 і 1,6 літра. Базовий двигун - 8-клапанний 1,4-літровий серії K7J (SOHC). Він розвиває максимальну потужність 75 к.с. і оснащується 5-ступінчастою «механікою». Максимальна швидкість автомобіля - 162 км / ч, розгін до 100 км / год за 13 секунд, середня витрата палива 6,9 л / 100 км. Більш потужний восьмиклапанний двигун об'ємом 1,6 л К7М (SOHC) відрізняється від 1,4-літрового тільки робочим об'ємом, який досягнутий за рахунок збільшення ходу поршня. Цей двигун видає 84 к.с. потужності, максимальна швидкість автомобіля - 175 км / ч, розгін до 100 км / год за 11,5 секунди, середня витрата палива 7,3 л / 100 км. Найпотужніша модифікація має 16-клапанним силовим агрегатом об'ємом 1,6 л серії К4М (DOHC). Цей двигун в парі з «механікою» налаштований на віддачу 102 к.с. максимальна швидкість автомобіля - 180 км / ч, розгін до 100 км / год за 10,5 секунд, середня витрата палива 7,1 л / 100 км. Модифікація цього ж мотора з автоматичною коробкою передач видає максимум потужності 105 к.с. максимальна швидкість автомобіля - 175 км / ч, розгін до 100 км / год за 11,7 секунд, середня витрата палива 8,4 л / 100 км.
Ходова частина Sandero майже не відрізняється від «Логановський». Передня підвіска - це McPherson з трикутними важелями. Задня - подпружиненная торсіонна балка (напівзалежна підвіска). Передні гальма дискові вентильовані, задні - барабанні. Стандартно автомобіль отримує колеса 185/70 R14 на штампованих дисках. У більш дорогих версій - 185/65 R15 на алюмінієвих дисках. Пристойний дорожній просвіт і мінімальні свеси забезпечують високу для звичайного передньопривідного автомобіля прохідність на путівці. Невеликий радіус розвороту дозволить легко маневрувати в обмежених міських умовах.
У плані безпеки Sandero вже в базі комплектується водійських подушкою, системою кріплення дитячого крісла на задньому сидінні Isofix. Кузов має міцний каркас і запрограмовані зони деформації. У більш дорогих версіях можуть бути встановлені антиблокувальна система гальм (ABS) і система розподілу гальмівного зусилля (EBD), завдяки яким гарантується короткий гальмівний шлях і ефективна стійкість автомобіля.
Варто відзначити, що в момент своєї появи на ринку Renault Sandero зайняв фактично порожню до цього нішу. Досить динамічний (особливо у версії з 16-клапанним 1,6-літровим мотором), що володіє відмінними геометричними показниками прохідності, цей економічний і недорогий хетчбек B-сегмента прекрасно адаптований під російські умови експлуатації. Запозичені у «Логана» простота конструкції, лаконічність інтер'єру обертаються як незаперечними перевагами, так і недоліками, властивими всім автомобілям бюджетного класу.