Хетчбек, побудований на базі популярного «Логана» і завоював не меншу популярність, ніж його «батько»
Для Росії доступні три бензинові двигуни: 1.4 і два варіанти 1.6: 8-клапанний і 16-клапанний. Оснащується автомобіль п'ятиступінчастою "механікою" або класичним чотириступінчастим «автоматом».
З технічної точки зору Логан і Сандеро на 70% ідентичні. Енергоємна підвіска, двигуни, кліренс 155 мм. Приладова панель виконана з поліпропілену і має структуру сот, щоб нанести мінімальні травми водієві і пасажиру в разі ДТП.
Кліренс Stepway збільшений на 20 мм за рахунок використання інших амортизаторів і пружин. Автомобіль відрізняється бамперами, пластиковими накладками на арки і пороги.
В Аргентині, Бразилії, Мексиці та Колумбії Sandero доступний c бензиновим двигуном 1,6, також працює на біоетанолі. Цей мотор самий екологічний зі всієї лінійки агрегатів моделі.
Одночасно з початком випуску версії Сандеро Степвей в Росії була відкрита третя нічна зміна на заводі «Автофрамос» і найнято додатково 600 робочих, щоб збільшити випуск машин до 160 тисяч на рік.
Технічно Сандеро і Логан - це близнюки з однаковими двигунами і коробками передач. Проте, колісна база хетчбека на 39 мм коротше, ніж у седана.
Платформа B0, на якій побудовані Сандеро і Логан, - спільна розробка Рено і Ніссан. На ній також побудовані Nissan Micra, Note, Tiida, Juke, Renault Duster і Lada Largus.
При всій своїй простоті і бюджетности хетчбек Sandero є важливим і навіть знаковим автомобілем на світовому ринку. Про це говорить той факт, що його не оминули своєю увагою провідні популярної автомобільної програми Top Gear. Правда, зробили вони це в жартівливій формі. Так, наприклад, розповідаючи новини, Джеймс Мей говорив: «Відмінні новини. Dacia Sandero майже тут »або« Погані новини. Dacia Sandero затримується », на що Джеремі Кларксон відповідав коротко:« Здорово »або« О ні »і тут же переходив до інших новин, ігноруючи колегу.
Автомобіль оснащують електронними системами ABS, EBD (розподілу гальмівних зусиль) і EBA (допомоги при екстреному гальмуванні). В Сандеро може бути встановлено до чотирьох подушок безпеки (фронтальних і бічних).
За підсумками краш-тестів EuroNCAP хетчбек Sandero відповідає мінімальним вимогам безпеки. Автомобіль отримав три з п'яти «зірок» за захист дорослих пасажирів, чотири з п'яти за безпеку дітей. Одна з чотирьох «зірок» дісталася автомобілю за збереження здоров'я пішоходів при наїзді.
Переваги і недоліки
Головні плюси Sandero - доступна ціна, місткий багажник (від 320 л до 1200 л), просторий задній диван, проста і надійна підвіска, а також невисока вартість обслуговування. До мінусів моделі слід віднести бюджетні рішення в ергономіці салону. Це, наприклад, невдало розташовані кнопки склопідйомників (внизу центральної консолі) або джойстик настройки дзеркал (під ручником). Все це хетчбек Сандеро «запозичив» у свого «побратима» Логана.
З огляду на вартість Sandero на російському ринку, дешевше нього новий автомобіль можна купити тільки з Китаю або з конвеєра АвтоВАЗу. У порівнянні з ними Рено, як мінімум, безпечніше. Інші бюджетні конкуренти, серед яких Шевроле Авео, Кіа Ріо і Хендай Соляріс, обійдуться дорожче, що для недосвідченого автолюбителя цілком може звести нанівець їх більш сучасний дизайн, кращу шумоізоляцію і більшу кількість опцій.
Цифри і нагороди