Співачка Аніта Цой сьогодні частіше має справу з автомобілями, ніж з людьми: вона стала ведучою телешоу «Алло, гараж», в якому з ветеранів вітчизняного автопрому створюють шедеври
А. Ц .: Зараз у мене Audi A8. До неї у мене був спортивного типу кабріолет, Audi ТТ, і мені він дуже подобався. Я весь час сама шофер - і хуліганила! А потім почалися продажі A8, і мені в голову стала приходити думка: а чи не час стати розсудливим? Все-таки, у мене 15 років стажу! І тепер я їжджу виключно з водієм.
«Колеса»: Як ви, співачка, потрапили в чисто автомобільну передачу «Алло, гараж»?
А. Ц .: Рік тому Лоліта похвалилася, що веде власну передачу. І мені теж захотілося. Я стала ходити на кастинги. Першими двома спробами стали дитячі передачі, але це не зовсім моє. А потім мене і ще чотирьох претендентів запросили спробувати себе в «Алло, гараж».
Нас вивезли в Єкатеринбург, і з кожним була знята передача, головним героєм якої став «Запорожець». Тут я відчувала себе як риба у воді - тим більше, що моєю першою машиною теж був «Запорожець»! Точніше, «Таврія» ...
«Колеса»: Хороші спогади про цю машину?
А. Ц .: О, я називала її «моя бойова половинка»! У мене дуже строката біографія, і за часів «Таврії» я займалася човниковим бізнесом. Я перевозила на своїй бідній машинці стільки коробок і тюків, скільки не кожному вантажівці доведеться!
Self-made співачка
Своє ім'я кореянка Аніта Цой отримала в честь французької революціонерки Аннет Рів'єр. Про себе співачка говорить так: «Моє життя було становленням під гаслом:« Я не чукча, я - людина! »Тільки ставши дорослою, я перемогла в собі цей комплекс».
Аніта отримала педагогічну і юридичну освіту, але завжди хотіла співати. Для того щоб заробити гроші на випуск першого диска, вона спочатку була «човником», потім, разом з подругою, відкрила мережу кафе «фаст-фуд». Після цього організувала телекомпанію "МетеоТВ" і тільки тоді уклала перший договір зі студією «Союз». Незабаром з'явилися такі пісні, як «Мільйон хвилин», «Одному тобі», «Погода - це ми», «Панорама» ...
Ну, а Віктор Цой - це тільки однофамілець і ідейний натхненник. Чоловік співачки, Сергій Цой, займає високий пост в мерії Москви, і спочатку заперечував проти музичного захоплення дружини.
«Колеса»: Да уж, вражень напевно була маса ...
А. Ц .: Самий запам'ятовується момент стався, до речі, не з «Таврією», а з «дев'яткою». Була у мене колись ця машина модною забарвлення «мокрий асфальт». Тоді я вже займалася зовсім іншим: у мене була будівельна бригада. І ми посперечалися з одним з будівельників - він водив «Газель», - хто швидше доїде від нашого об'єкта до офісу.
Ми стартували, і мій суперник майже відразу ж зупинився на червоне світло. А я рвонула вперед - сигналу світлофора не помітила. Зате можна було не помітити величезний джип, який виїжджав зліва! Я його обігнула, вдарилася об ліхтарний стовп, машину закрутило і викинуло на зустрічну. Слава богу, на мене ніхто не встиг наїхати! Зате, коли я вийшла з «дев'ятки», то помітила, що вона стала підозріло низькою. Виявилося, що всі чотири колеса розкотилися в різні боки.
«Колеса»: Та ви - екстремальна жінка! Уявляю, як вам важко їздити з водієм: напевно, іноді хочеться навчити його їздити швидше ...
А. Ц .: Це точно! У мене є проблема: усюди запізнююсь, тому завжди перекладаю час назад - якщо зараз п'ять годин, то на моїх ручних, ножних і інших годинах буде без двадцяти п'ять. Іноді вдається обдурити себе і приїхати вчасно. Але рідко. Моєму водієві доводиться долати відстані в рекордні терміни. У московських пробках в хід йде все - і тротуари, і зустрічні смуги ...
«Колеса»: Так ви, напевно, і в якихось перегонах берете участь? Без водія, звичайно ...
А. Ц .: Ех, часу немає! Була одна-єдина гонка, в якій я перемогла: серед жінок-зірок. Але взагалі-то, це була не гонка.
А. Ц .: Я підготувалася серйозно: злила бензин, залишила тільки на трасу, нікого в машину не стала брати, вибрала напівспортивну «Honda» ... А от інші! «Тату», наприклад, приїхали на величезній пожежній машині. Вони навіть з місця не рушили!
Особистий економіст, охоронець, інструктор і діагност: тестуємо універсальний автогаджет
Автомобільні сигналізації в їх класичному розумінні поступилися місцем просунутим багатофункціональним системам, що об'єднує в собі потужний охоронний потенціал і «страхову телематику», що дають знижки на КАСКО до 50%, ...
Ми вже говорили про телематичних системах, що стежать за автомобілем і його параметрами. Настав час розповісти про іншої гілки еволюції телематики - додатках, що вимірюють вашу водійську дисципліну. Розбираємося, які ...