Принцип роботи обладнання грунтується на переробці електричних сигналів, які надходять від датчиків шляху або швидкості, що встановлюються на коробці передач. Також, інформація безперервно надходить зі спеціального датчика руху, системи супутникової навігації.
Режим роботи по влаштуванню повинен забезпечувати:
-безпечний рух вантажів;
-чітку роботу транспортних засобів;
-оптимізацію робочого часу;
-дотримання регламентованого трудовим законодавством робочого дня, тривалості відпочинку і періодпріема їжі і т.д.
Їзда по тахографа в Росії
Сьогодні на території Росії діє Наказ «Про затвердження Порядку оснащення транспортних засобів тахографами» .Такі прилади обов'язково використовуються зі спеціальними картами.
Нормативи відпочинку і праці регулюються Наказом «Про затвердження Положення про особливості режиму робочого часу та часу відпочинку водіїв автомобілів».
На даний момент контролюючі органи можуть вимагати від власників таких транспортних засобів, щоб ті здійснювали водіння по тахографа. В іншому випадку можуть застосовуватися серйозні заходи, аж до відмови видачі ліцензії.
Режим роботи і відпочинку водіїв по тахографа
Коли починається робочий день, шофер керуючий автобусом або вантажним автомобілем повинен обов'язково активізувати фіксування реєстрованих даних. Це відбувається шляхом з'єднання особистої карти в слот спеціального цифрового пристрою контролю.
Робочий час шоферпроводіт приблизно таким чином:
-керування транспортним засобом;
-зупинки в дорозі і кінцевих пунктах для короткочасного відпочинку;
-підготовка до виїзду і після нього, виконання певних робіт в пунктах доставки;
-стоянка в місцях розвантаження і завантаження вантажу;
-простої без провини водія;
-усунення несправностей транспортного засобу при відсутності допомоги технічних працівників;
-знаходження на роботі без керування автомобілем;
-інший час на роботі, передбачене законодавчою базою РФ.
Скільки можна їхати по тахографа?
Стандартна тривалість робочого часу водія не повинна перевищувати 40 годин на тиждень.
Які керують транспортними засобами люди, що працюють п'ятиденний тиждень, мають два вихідних дня, працюють не більше 8-ми годин в день, мають шестиденний графік - 7 годин.
Коли через умови роботи щотижнева або щоденна тривалість робочого часу не може бути дотримана, можна встановити підсумкова робочий час. В основному це робиться за весь місяць. При цьому рішення приймає роботодавець, погоджуючи вопросси профспілкою або уповноваженими працівниками. Якщо таких немає, питання вирішується безпосередньо з конкретним працівником.
Використовуючи підсумовану тривалість робочого часу, щоденна зміна не може тривати довше 10 годин. Коли здійснюється міжміський перевезення і керуючому транспортним засобом потрібно доїхати до місця відпочинку, період роботи, є можливість збільшити до 12 годин.
У разі необхідності перебування водія в транспортному засобі більше 12 годин, на робочому місці присутні два водія. Тоді автомобіль обладнають спеціальним місцем для сну. При відсутності такого місця, робота двох водіїв одночасно забороняється.
Понаднормові роботи тривають не довше 12 годин і застосовуються відповідно до ст. 99 Трудового кодексу РФ.
Водії мають право:
-час відпочинку по тахографа, перерви для харчування;
-святкові дні, регламентовані законодавством, щотижневий, щоденний період відпочинку;
-щорічна та додаткова відпустка, згідно з чинним законодавством.
Ненормований робочий день можливо встановити виключно для водіїв легкових машин і водіїв, які обслуговують експедиції і заходи в польових умовах.
Режим відпочинку по тахографа
Кожна робоча тиждень має закінчуватися відпочинком для водія. Щотижневий відпочинок повинен обов'язково складати не менше 45 годин. При цьому, такий період може скорочуватися до 36 годин, коли використовується за місцем приписки автомобіля або водія.
Будь-яке скорочення тривалості відпочинку компенсується відповідним періодом одним шматком.
Такий відпочинок використовують як компенсацію за короткочасний щотижневий відпочинок. Вона приєднується до будь-якого іншого періоду відпочинку, триває не менше дев'яти годин.
Таким чином, прилад є прекрасним засобом для оптимізації роботи водіїв будь-яких транспортних засобів. Дотримуючись норм закону, можна тим самим збільшити прибуток від діяльності організації м підвищити рентабельність перевезень.