В даний час на будівельних і промислових об'єктах для підйому і переміщення вантажів використовуються різні вантажопідйомні механізми - це і кран-балка опорна, і кран-балка підвісна, а також і різні види строп. Взагалі, слово "строп" - голландського походження, і на російську мову воно перекладається як "петля".
Колись стропи виготовляли зі звичайних канатів, сьогодні ж частіше зустрічаються ланцюгові і текстильні. До речі, сучасні стропи так і діляться на три різновиди: канатні, текстильні і ланцюгові, і у кожного - свої технічні характеристики.
Найпоширеніші в даний час - це канатні стропи. Їх виконують зі сталевих тросів з органічним сердечником. Для забивання канатів застосовують спосіб ручного заплетена, або пресують їх алюмінієвої втулкою. При виготовленні строп дуже важливо зробити так звану оклетневку, інакше гострі дроту можуть подряпати вантаж або руки робітників. Оклетневку виконують двома способами: або за допомогою дроту, або за допомогою просмоленому стрічки. Другий спосіб використовується частіше. Найбільш поширеними стропами є універсальні, які називаються ще й петльовими, або просто "зашморгом" - вони стропу вантаж методом затягування. Слід зазначити, що "зашморгу" сьогодні зустрічаються на складських та будівельних об'єктах не рідше інших вантажопідйомних механізмів - таких, як кран-балка опорна, наприклад, або ще один різновид канатних строп, яка носить назву ветвевой. Остання складається з двох або чотирьох гілок, гаків, сполучної ланки і захоплень, які розташовуються на кінцях гілок.
Сьогодні на багатьох об'єктах використовуються і багатовіткових канатні стропи, тому що вони, як, втім, і кран-балка опорна, дозволяють працювати з великогабаритними і дуже важкими вантажами. Такими стропами набагато зручніше працювати, якщо у вантажів передбачені спеціальні вушка або місця, де можна закріпити захоплення.
Канатні стропи досить добре витримують тривалі робочі навантаження, і вони, як і майже всі сучасні представники вантажопідйомного обладнання, серед яких і кран-балка опорна, і інша техніка такого роду, здатні безперебійно функціонувати при температурі повітря від -40 до +40 градусів за Цельсієм . Головним недоліком канатних строп є неможливість їх застосування в хімічно активних середовищах, а також вони, як уже й було зазначено вище, можуть завдати шкоди тендітним вантажам, а забарвлені - подряпати.
Стропи, які також називаються плоскими, виробляються з поліестерової стрічки і мають невелику вагу. Відповідно, з такими стропами легше працювати. Головною перевагою їх є те, що їх можна вільно використовувати в різних середовищах, так як вони не бояться ні води, ні прямих сонячних променів, ні будь-яких хімічно активних речовин. Крім цього, стропи можна експлуатувати при будь-якій температурі і використовувати для роботи з будь-якими вантажами. Вони, як, втім, і інші вантажопідйомні механізми - будь то кран-балка опорна або підвісна, таль або, наприклад, навіть баштовий кран, можуть відрізнятися виконанням і кольором оформлення, але є одне "але". Справа в тому, що кольори на текстильних стропах говорять про їх вантажопідйомності. Наприклад, червоний колір означає, що вантажопідйомність стропа становить п'ять тонн.
Третій різновид строп - це ланцюгові, їх можна використовувати при виконанні практично будь-яких будівельних робіт. Потрібно сказати, що головним їх недоліком є велика вага, але їх відрізняє висока міцність. Крім цього, у ланцюгових строп досить легко регулюється довжина - для цього використовуються спеціальні гачки. Ланцюг гілки стропа виготовляється з високоміцної сталі, тому вони довговічні.