Розбір і фарбування фар

Були у мене брудні фари зсередини. Вирішив розібрати і почистити. Розбирав без фену, замучився, години дві колупав одну фару, але все одно впорався. Коли розібрав все протер і лінзу теж. До речі, лінзу можна зняти і протерти не розбираючи самої фари, відкручується 3 болтика з боку задньої кришки і виймаємо під нахилом. Коли почав протирати декоративний відбивач хром почав злазити. Було вирішено фарбувати в чорний колір. Після фарбування все зібрав на герметик і закріпив скло хомутами, чекаємо добу і ставимо на місце.

так сліз хром після звичайної і спокійною протирання ганчіркою

тут можна побачити пилову і протерту сторону

це вже чиста лінза

бруд на склі

Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 91000 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Може кришки який не вистачає, у мене фара знову почала потіти бо не вистачає маленької заглушки, купити таку не реально, заклеїв її малярським скотчем було норм, а потім він відвалився і почала потіти

Підкажи будь ласка, якщо вже викорис як влаштована ця фара, чи є в ній місця де може потрапляти вода від миття. Просто у мене при покупці машини потіло скло зсередини, зрозумів причину в тому, що всередині вода, причому не мало. Відкачав воду шприцом, але допомогло до першого миття. Походу доведеться знімати її. Дякуємо!

Від мийки ні як не повинна потрапити вода, скоріше за все тріщина

Блін, ну да косяк. Але, так, візуально, на задній частині тріщин не видно. А розсохтися в місцях з'єднання скла і корпусу фари не може?

Схожі статті