Зараз буде багато букав і копіпаст з гугла)
Роблю це для ледачих, можт кому цікаво здасться, можт і стане в нагоді
Датчик фаз (ДФ) - один з численних датчиків, що забезпечують роботу двигуна.
Робота датчика фаз є вибір такту для першого циліндра: распредвал визначає який клапан відкритий, яка фаза газорозподілу
На інжекторних двигунах, коли датчик фаз (ДФ) вмирає, загоряється чек, і двигун переходить з фазованого уприскування на систему запалювання, тобто спираючись лише на свідчення ДПКВ.
ЯК ТІЛЬКИ ДАТЧИК УМИРАЕТ МАШИНА ПОЧИНАЄ ДІКО жерти І ГОРИТЬ ДЖЕКІ Чан.
МОЖЕ взагалі не горіти, але по бортовик прикра помилка 0340 нікуди не пропадає, як ти не скидай помилки
А тепер відсебеньки)
Собстно проблеми почалися з місяць назад, причому якщо машина холодна, то джекічан обов'язково вистрибне і почне скакати поки не розігріється до 85 градусів, потім потух, бортовий комп'ютер ж Він гнівався постійно, нагадуючи, що "невірний сигнал датчик фаз", ну і звичайно жерти вона почала не по дитячому, більше 10л по трасі по місту ваще страшно, бо заправлятися я став дуже часто
сьогодні нарешті то був куплений сам датчик, відкручується він (привіт конструктору АвтоВАЗу! тепер за розташування гвинтика, який можна відкрутити головкою на 10, і маленько трещетка виключно) легко, встановлюється теж, перед заміною скидаємо мінус з акума, що б помилки пішли та й взагалі, в загальному знову все добре, не рахуючи майже відвалилася глушника, на нього грошей поки немає, їжджу ричу))
Ціна питання: 297 ₽ Пробіг: 88898 км