1. Розрахунок посадки з зазором.doc
Вибрати посадку для підшипника ковзання (втулки), що працює з числом оборотів n = 790 об / хв і радіальної навантаженням Fr = 1500 H. Діаметр підшипника d = 45 мм, довжина l = 40 мм; мастило - масло турбінне 30. Підшипник повний.
Визначаємо величину середнього тиску p для розрахунку граничних функціональних зазорів:
де Fr - радіальне навантаження, Н;
L - довжина з'єднання, мм;
D - діаметр посадочної поверхні, мм;
Підраховуємо товщину масляного шару, при якому забезпечується рідинне тертя.
Приймаємо KЖ.Т. = 2; Ra1 = 1,0 (мкм); Ra2 = 1,5 (мкм); = 2 (мкм).
Визначаємо найменший функціональний зазор SminF. Для найменшого зазору приймається tраб = 70 0 C, при цьому
μ1 = μ50 * (50 / t) n = 0,025 * (50/70) 2,8 = 0,01 Па · С;
де μ-за табл 3. стор 11 (методичка)
n-по табл 4.стр 12 (методичка)
кутова швидкість рад / с;
К = 0,690 по табл 1;
m = 0,705 по табл 1.
За величиною SminF вибирається посадка. Найближчою буде посадка
Ø45
Малюнок 1.1 Схема полів допусків
Для визначення величини відносного ексцентриситету підраховується коефіцієнт навантаженості підшипника:
За табл. 2 при l / d = 0,9 і СR = 0,014 величина відносного ексцентресітета χ<0,4. При этом создается возможность появления неустойчивого режима подшипниковой пары и вибраций вала. Для устранения возможности появления вибраций вала, выбирается другая ближайшая посадка
∅45. у якій Smin = 47 мкм і Smах = 111 мкм.
Малюнок 1.2 Схема полів допусків
Підраховується коефіцієнт навантаженості підшипника
За табл. 2 при l / d = 0,9 і СR = 0,014 величина відносного ексцентресітета χ<0,4. Выбирается другая ближайшая посадка
∅45. у якій Smin = 97 мкм і Smах = 161 мкм.
Малюнок 1.3 Схема полів допусків
Підраховується коефіцієнт навантаженості підшипника:
За табл. 2 при l / d = 0,9 і СR = 0,5 величина відносного ексцентриситету χ 0,4.
Найменша товщина масляного шару при цьому
Запас міцності по товщині масляного шару:
Розрахунок показує, що посадка за найменшим зазору обрана правильно, т.к при Smin. = 97 мкм забезпечується рідинне тертя і створюється запас надійності по товщині масляного шару. Отже, можна Smin прийняти за SminF.
Визначається величина найбільшого функціонального зазору SmaxF.
Коефіцієнт навантаженості підшипника
За табл. 2 при l / d = 0.9 і CR = 2,08 величина відносного ексцентриситету χ 0,72.
Запас надійності по товщині масляного шару при цьому:
Таким чином, при SmaxF = 325 мкм забезпечується рідинне тертя.
Малюнок 1.4 Лінія зазорів
Висновок: Ресурс виходить достатній, для роботи механізму.