Віконних?
На якого дідька тобі?
Вирішив родойті до цієї справи з наукової точки зору
Література називається "Опір матеріалів", "Будівельна механіка", "Теоретична механіка". Все - підручники для середньо-технічних і вищих навчальних закладів.
Основні положення:
1. Сама міцна фігура-трикутник.
2. Стиснення краще ніж розтягнення.
3. Крутіння-к нулю.
а по моєму краще взяти стандартну, дещо че відрізати, дещо додати-ось і буде сама наукова рама
Hedgelog: Все це база для розрахунків, а ось з чого конкретно почати, тобто куди докласти сили інерції, від движка і тд діючі на раму, де буде max крутний момент і min момен опору рами це поблема.
bomber: стандартна не завжди влаштовує, тим більше вона не ідеал технічної думки
Була тут така тема, сперечалися і лаялися дооолго.
Висновок такий - хрін що розрахуєш, рама конструкція на яку діють безліч всяких сил, так що ничерта точно не розрахуєш. Іноді краще дійсно не морочитися.
На якого дідька тобі така точність? Мож ти в космос на ній зібрався летіти? Задня частина моєї рами повністю самопал (у мене сухар) а перед зі вставками 150мм.
Використовувалися звичайні водопровідні труби як
з зади так і спереду і все вийшло пучком, все тримає, чи не скручує і нічого не вивертає.
З.И. Просто вибирай матеріал міцніший і не прогадаєш.
Ти спочатку сядь за камп Нарису, подумавши як слід, а потім щита.
Починати варто з того якою вона потрібна на практиці, де ти хочеш сидіти, де буде двигло.
Мені наприклад влом щитать, або делать..А як це зовсім не складно, просто часу немає.
З рамного питання в тирнет дуже сильно обсмоктувати питання виносу і стійкості, іншого не бачив
Перці. підкажіть плиз де в елехтронном вигляді дістати буквар з розрахунку рами.
може підкаже хто. скільки важить движок від "копійки"?
для Sapsan. Саме почати з того, що малюєш на аркуші раму (в проекціях), ставиш постійні навантаження (вага движка, власної дупи і ін.). Далі починаєш фантазувати. Типу: наекал на купину переднім колесом, навантаження пішла туди, за рахунок важеля так-то змінилася. Наїхав на купину заднім колесом, зістрибнув на обидва колеса з 8 поверху, увійшов в поворот, загальмував, в'їхав в КАМАЗ (не доведи господь звичайно). Це процес творчий, від повноти уяви залежить результат. Є звичайно література саме з розрахунку мото рам, якщо є бажання пошукай, в конфе вона кажись згадувалася. Але в цьому випадку краще взяти вже ГВР серійну раму, її основну геометрію та ін.
для mr_Black. Все можна розрахувати, і розрахувати дуже точно. Це я кажу, як викладач опору матеріалів (хоч і колишній). Але це серйозна робота, і з наскоку без попередньої підготовки її не зробиш.
допоможіть і мені з рамою
Я б теж не відмовився від ради як зробити сухар
Ну якщо хочеш робити нормальну раму треба спочатку розкреслити її в масштабі, зробити стапель а потім варити