- «Війна не закінчується, ПОКИ НЕ ПОХОВАНИЙ ОСТАННІЙ СОЛДАТ ...»
Summary. The article is devoted to the circumstances of the death of Hero of the Soviet Union Major M.M. Raskova. It describes the organisation of aircraft overflights from rear areas to the front line, meteorological support and disaster in the Soviet Air Force during the Great Patriotic War.
ВЕЛИКА ВІТЧИЗНЯНА ВІЙНА 1941-1945 рр.
ОСТАННІЙ ПОЛІТ «СТАЛІНСЬКОЇ ЛАСТІВКИ»
Ім'я Марини Михайлівни Раскової широко відомо якв Росії, так і за її межами. Досягнення льотчиці на ниві встановлення авіаційних рекордів, а також заслуги в справі формування жіночих полків радянської авіації в роки Великої Вітчизняної війни добре знайомі любителям військової історії та історії повітроплавання. Вони знайшли відображення в значній кількості книг і статей. В абсолютній більшості з них смерть видатної льотчиці описується фразами: «загинула в авіакатастрофі в складних метеоумовах при перельоті на фронт» або «загинула під час виконання службових обов'язків». Через десятиліття після закінчення Великої Вітчизняної війни розсекречення архівних документів воєнної доби дає нам можливість в деталях відновити обставини загибелі однієї з перших жінок, удостоєних звання Героя Радянського Союзу.
Поряд зі своїми колегами по перельоту Марина Раскова стала кумиром мільйонів радянських жінок, захоплених в передвоєнні роки авіацією не менш чоловіків. У 1939 році видавництво «Молода гвардія» випустила тиражем 15 тис. Прим. її книгу «Записки штурмана», яка користувалася великою популярністю і згодом не раз перевидавалася. Не дивно, що коли почалася Велика Вітчизняна війна, до М. Раскової стали масово надходити листи від авіаторів-жінок з проханням про сприяння у направленні на фронт.
Організація використання повітряних трас була покладена на відділ перельотів штабу ВПС Червоної армії, в якому починаючи з 1942 року було встановлено цілодобове чергування фахівців Головною авіаційно-метеорологічної станції (Гамс) ВВС. До обов'язків чергового синоптика відділу перельотів входило інформування командування ВПС і начальників авіаційних з'єднань про фактичну погоду і її прогнозі по повітряних трасах. Безпосереднє забезпечення перелітають груп було покладено на аерометеорологічні станції батальйонів аеродромного обслуговування (АМС БАО) і на метеорологічні бюро відповідних військових округов9. <…>
1 Раскова М.М. Записки штурмана. М. Молода гвардія, 1939. С. 223.
2 Герої Радянського Союзу: Короткий біографічний словник: У 2 т. Т. 2. М. Воениздат, 1988. С. 345.
3 Російський державний військовий архів (РГВА). Ф. 4. Оп. 11. Д. 62. Л. 356.
4 Маркова Г.І. Зліт: Про Героя Радянського Союзу М.М. Раскової. М. Политиздат, 1986. С. 96.
6 РГВА. Ф. 4. Оп. 11. Д. 67. Л. 9-14.