Покатавшись на машині з новою акустикою я помітив, що в русі мені реально не вистачає повноцінних басів. Справа в тому, що коли машина стоїть, то звук дуже хороший ... Відмінні ВЧ, відмінні СЧ, хороші НЧ. Але, коли машина в дорозі, середні і високі частоти чутно добре, а ось низькі частоти кілька приглушаются шумом дороги, двигуна і т.д. Тому я всерйоз задумався про придбання сабвуфера.
Через пару місяців я знову задумався про сабвуфере, але ціни природно не зменшилися, а навпаки - трохи підросли. І тоді мене нібито "осінило". Я подумав, що можна пошукати недорогий саб на AliExpress. Само собою хочеться, щоб динамік був побільше. Однак, за більш-менш прийнятну ціну знайшов тільки 8 ". Подумав, що і восьми дюймів буде досить.
Хотів взяти щось на зразок цього:
Ящик 8 дюймів (активний)
Бочка 8 дюймів (активний)
Далі мене реально "осінило"! Я подумав: "А що якщо взяти бюджетну, але реально BASS-овую голову, і самому зібрати саб?"
Все це закінчилося тим, що була замовлена 10 "голова PHILIPS CSP1000. Замовлення привезли через два тижні (так як не було в наявності).
Голова дуже добротна: відмінний дифузор, відмінний підвіс, відмінний великий магніт. Перші враження дуже позитивні.
Уже підключав до підсилювача від комп'ютерного саба, звук просто офігенний.
Що стосується типу корпусу, то збираюся робити фазоинвертор. Розраховувати фазік буду на компі, короб буде з фанери ДСП.
Пробіг: 236935 км