З недавніх пір стрілка тахометра почала поводитися неадекватно, то лежить не ворушиться, а то смикається як божевільна. На іркутському форумі Террана вичитав наступну інструкцію по діагностиці АКПП, після проведення діагностики стало ясно, що датчик спідометра глючить і швидше за все доведеться замінити. Так само АКПП при перемиканні з 1 на 2 дуже сильно смикається на тому ж форумі описують чому це відбувається і як це можна усунути. Правда я не став собі морочити цим голову і просто обнулив комп'ютер запропонованим способом все на тому ж форумі, а саме;
Написав: nepom "На одну ніч (можна і на 15 хв) відрубав акумулятор щоб скинути Комп'ютер авто. Вранці підключив, натиснув до упору педаль газу тільки потім відпускаючи її включив запалювання, вимкнув відпустив педаль завівся і поїхав, все ОК стало ... як ніби нічого і не було ".
Я Зробив саме так як написано передачі стали включатися помітно м'якше без смикання, їздити стало набагато приємніше але, помилка датчика спідометра так і залишилася. Є думка про зниження витрати палива, покатаємося подивимося як проявить себе вся ця затія.
Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 93500 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Або Ви про датчик на коробці? він же - революшен сенсор ... як вище писав - він цілий, опір перевіряли і на холодну, і на теплу-все в межах.
датчик знаходиться на двигуні, може бути як датчик детонації! Кнопку "Power" знайшли? Коли вмикаєте-виключаєте овер лампочка на приладовій панелі горить, нічого не відображається? Електрик зі сканером є поблизу?
хм, а датчик обертів двигуна-он же датчик холу, я так розумію, що знаходиться в трамблере-а він то тут при чому?
якби він полетів, я б і завестися не міг-хіба не так?
з кнопкай овер драйв-різниці ніякої, що включено, що немає.
лампочка ніяка ніде не блимає при включенні запалення.
ну ні, не так, стандартно горять на приборке масло і аккум, і на цьому все.
кнопка (power hold), у мене зліва від керма поруч з кнопкою аварійки? при включенні запалювання блимає жовтим.
Припускаю, що полетів датчик обороту двигуна. Овер драйв (кнопка на важелі перемикання передач) включений?
Я пробував кілька режимів, цей в тому чісле.Лампочка пауер просто починає блимати безупинно. Що то не пускає в режим.