при включеному запалюванні затиснути кнопку Off і 5 разів протягом 2 секунд натиснути кнопку Mode. Піде процес самодіагностики, після чого висвітиться або 00 - все в нормі, або код помилки. Коди поцупив Спортажевскіе, може і у нас теж саме будуть позначати:
00 - В нормі
11 - Обрив в ланцюзі датчика температури в салоні
12 - Коротке замикання в ланцюзі датчика температури в салоні
13 - Обрив в датчику температури зовнішнього повітря
14 - Коротке замикання в ланцюзі датчика температури зовнішнього повітря
17 - Обрив в ланцюзі датчика випарника
18 - Коротке замикання в ланцюзі датчика випарника
19 - Обрив / коротке замикання в ланцюзі заслінки змішування холодного і гарячого повітря - з боку водія
20 - Несправність потенціометра заслінки змішування холодного і гарячого повітря - з боку водія
21 - Обрив / коротке замикання в ланцюзі заслінки режиму
22 - Несправність потенціометра заслінки режиму
25 - Обрив в ланцюзі потенціометра впускний заслінки
26 - Коротке замикання в ланцюзі потенціометра впускний заслінки
32 - Обрив / коротке замикання в ланцюзі заслінки змішування холодного і гарячого повітря - з боку пасажира
33 - Несправність потенціометра заслінки змішування холодного і гарячого повітря - з боку пасажира
45 - Помилка сигналу CAN датчика тиску в кондиціонері (APT)
46 -
47 - Помилка сигналу CAN оборотів
48 - Помилка сигналу CAN швидкості автомобіля
49 - Помилка сигналу CAN температури охолоджуючої рідини
50 - Несправність іонізатора на комбінації приладів
1. Процедура виконання самодіагностики
2. ЯК зчитувати КОД самодіагностики
Екран блимне три рази кожні 0,5 секунди, потім на екрані регулювання температури кожні 0,5 секунди буде блимати код несправності у вигляді двох цифр. Коди відображаються в цифровому форматі.
код несправності
00 - В нормі
11 - Обрив в ланцюзі датчика температури в салоні
12 - Коротке замикання в ланцюзі датчика температури в салоні
13 - Обрив в датчику температури зовнішнього повітря
14 - Коротке замикання в ланцюзі датчика температури зовнішнього повітря
17 - Обрив в ланцюзі датчика випарника
18 - Коротке замикання в ланцюзі датчика випарника
19 - Обрив / коротке замикання в ланцюзі заслінки змішування холодного і гарячого повітря - з боку водія
20 - Несправність потенціометра заслінки змішування холодного і гарячого повітря - з боку водія
21 - Обрив / коротке замикання в ланцюзі заслінки режиму
22 - Несправність потенціометра заслінки режиму
25 - Обрив в ланцюзі потенціометра впускний заслінки
26 - Коротке замикання в ланцюзі потенціометра впускний заслінки
32 - Обрив / коротке замикання в ланцюзі заслінки змішування холодного і гарячого повітря - з боку пасажира
33 - Несправність потенціометра заслінки змішування холодного і гарячого повітря - з боку пасажира
45 - Помилка сигналу CAN датчика тиску в кондиціонері (APT)
46 -
47 - Помилка сигналу CAN оборотів
48 - Помилка сигналу CAN швидкості автомобіля
49 - Помилка сигналу CAN температури охолоджуючої рідини
50 - Несправність іонізатора на комбінації приладів
3. Відображення кодів несправностей
(1) Тривала робота: один код несправності
(2) Тривала робота: більше двох кодів несправності
(3) Крок виконуваної операції
A. Відсутність кодів або один код несправності - так само як і при тривалій роботі.
B. Більше двох кодів несправності.
4. Якщо під час перевірки відображаються коди несправності усуньте причини, використовуючи таблицю кодів несправності.
5. Отказоустойчивость
(1) Датчик температури в салоні: управління зі значенням 23 ° C (73,4 ° F)
(2) Датчик температури навколишнього середовища: управління зі значенням 20 ° C (67 ° F)
(3) датчика температури випарника: управління зі значенням -2 ° C (28,4 ° F)
(4) Датчик температури охолоджуючої рідини: управління зі значенням 85 ° C (185 ° F)
(5) Привід управління температурою (потенціометр системи змішування повітря):
Якщо уставка температури 17
24,5 °° C, зафіксуйте в положення максимального охолодження.
Якщо уставка температури 25
32 °° C, зафіксуйте в положення максимального обігріву.
(6) Привід заслінки управління режимом подачі повітря (потенціометр напрямки):
Зафіксуйте в положенні вентиляції при обраному режимі вентиляції.
Виправте положення обігріву вітрового скла, вибираючи всі режими, крім режиму вентиляції.
(7) Привід управління забором повітря:
Виправте положення забору зовнішнього повітря, вибравши режим забору зовнішнього повітря.
Виправте положення рециркуляції, вибравши режим рециркуляції.
kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=5033