Наскільки б ретельно не проводилися профілактика і тих. обслуговування вантажівок, повністю виключити поломки неможливо. Зрозуміло, самому відремонтувати кпп маз та ще в польових умовах - досить важке завдання. Однак вміти це повинні всі далекобійники, хоча б в обсязі, який можна виконати самостійно.
Причина несправності
Крім природного зносу деталей - стирання зубів шестерень, прогину валів, появи тріщин, що збільшився зазору в підшипниках, істотна частина поломок викликана неправильною експлуатацією.
Слід уникати включення задньої передачі під час руху вперед, навіть якщо швидкість невелика. Якщо потрібно гальмування, потрібно поступово зменшувати передачі. Відпускати зчеплення плавно. Перемикання швидкостей на зниження або на підвищення має відбуватися відповідно до рекомендацій виробника. Якщо розгін не буде відповідати параметрам оборотів, то до заміни кошика зчеплення маз довго не проїздите. Перевіряйте періодично рівень масла.
Нюанси ремонтних робіт
Одним з найбільш проблематичних моментів і самостійна заміна деталей є необхідність повного зняття. Розбирати її повністю не завжди потрібно - цілком достатньо зняття кришки. Якщо доведеться міняти деталі, то без повного розбору вже не обійтися. Спершу потрібно оглянути агрегат на випадок зірваного різьблення, тріщин, інших дефектів. Шестерні з пошкодженими зубами обов'язково замінюються.
При розборі необхідно користуватися спеціальними знімачами. З їх допомогою демонтувати вали, замкові кільця, пружини, підшипники. Збірка, відповідно, йде в зворотному порядку. Важливо перевірити плавність роботи обертових деталей.
Що підлягає відновленню?
З огляду на складність механізму та відповідальність деталей, не всі в коробці передач піддається ремонту - тільки кришка і картер. Решта механізми при пошкодженні або істотному зносі потребують заміни.
У разі картера зазвичай зношуються різьблення, штифти, отвори під підшипники. Зазори в підшипниках регулюються. Різьба відновлюється установкою ввертиш, підшипникові отвори - попередніми розточування і установкою втулок. Важливо дотримуватися вимог по взаиморасположению поверхонь.
Кришка вимагає уваги при зносі отворів, виникненні тріщин, пошкоджень на торцях. Останні підрізають, а отвори, як і з картером, розточуються з подальшою установкою втулок, подальшої доведенням. Перш ніж приступати до ремонту кришки, її слід приварити.