Крім того. за новими правилами. таксист повинен мати при собі і пред'являти співробітникам поліції. дозвіл на перевезення пасажирів і багажу. При відсутності такого дозволу машину з ліхтарем і «шашечками» експлуатувати забороняється.
Як це завжди буває. виконувати нові вимоги не стали все беззастережно. Таксисти без дозволів продовжили їздити по Читі. в кращому випадку. прибравши з дахів «шашечки». Проблеми. з якими влада намагається боротися. вводячи нові правила. природно. нікуди при цьому не забралися.
" Минулого тижня. коли почалася дія закону. ми написали лист губернатору з проханням звернути увагу на боротьбу з нелегальним візництвом, - розповів директор таксі «Форсаж» Альберт Трофимов. - Чи була реакція на цей лист - ми не знаємо. Однак співробітники ГИБДД почали полювання на таких таксистів. Машин з шашечками стало поменше. і кількість бомбив. зрозуміла справа. скоротилося. Однак є відчуття. що повториться історія з тонуванням - день-два і про проблему забудуть ».
Легальні служби стурбовані виконанням закону з простої причини. На приведення своїх машин у відповідність правилам підприємства витратили величезні гроші. плюс як і раніше платять зарплати і податки. А нелегальні таксі і бомбили обходяться без цього. Природно. що за рахунок економії у нелегалів нижче тариф і більше пасажирів.
Водіям через таку простоти більше подобається працювати у нелегалів. які не проводять оглядів. не вимагають довідок та відповідності правилам. Служба. про яку говорять керівники легальних читинський таксі. за його словами. набрала близько 2 тисяч водіїв. Велика кількість заявок віднімають і бомбили. які вранці чергують біля торгових центрів. тролейбусних зупинок і майже повністю заповнюють паркування на вокзалі. Після ранкової години пік і перезміни екіпажів ДАІ машини з «шашечками» зникають.
життєві хитрості
Щоб отримати ліцензію. на перевезення потрібно зареєструвати ВП. Але в законі є така лазівка - ІП можна закрити. коли дали ліцензію. яка дійсна протягом п'яти років. Такі речі ніхто не відстежує.
Деякі таксисти перед звільненням «втрачають» договори на надання інформаційних послуг і не повертають їх. Розривати їх в односторонньому порядку ми. на жаль. не можемо. і виходить. що несемо якусь відповідальність за колишніх працівників.
Добровільна таксистська дружина
«Таксі - це обличчя будь-якого міста і безлад в сфері вказує на недоробки влади. Ми готові розмовляти з владою про взаємодію. Чи готові навіть створити громадську організацію. щоб надати посильну допомогу. Ми зараз маємо парк автомобілів. даємо одним людям роботу. іншим - кваліфіковану послугу. Але ринок перевернули з ніг на голову », - вважає Трофимов.
Певні напрацювання в боротьбі з нелегальними і недобросовісними таксистами у їх офіційних колег вже є. Деякий час назад силами кількох фірм був створений сайт. на якому розміщується інформація про недобросовісних водіїв. диспетчерів. підприємців і навіть клієнтів.
Загальний підсумок обговорення можна сформулювати кількома словами - чим активніше влада буде проводити перевірки і чим більше їх буде. тим краще для нас. Ми готові зустрічати будь-яких перевіряючих - нам вони не страшні. але нелегали підіжмуться хвости.
Єгор Захаров
584 Модерація • 20.04 14:55
.584 Модерація • 20.04 21:00
Шановний Вечеслав! Трофимов на кількох своїх своїх тазиках ну ніяк не зможе вивезти свій бізнес безвсдітелей на особистих авто, з яких далеко не всі отримали разрешенія.Да і на тазики водіїв не може найті.Его і ще 5 керівників жаба давить, що в таксу від них побігли водії так як там повно заявок. А щодо безпеки скажу так, в таксі працюють точно такі ж водії, як і в інших фірмах. І ще ніде не зустрічав що б страхували життя і здоров'я пасажирів, крім як в таксі.
2134 Модерація • 20.04 22:39
584, бідний ущербний людина, мені шкода вас як ви не можете зрозуміти істини цієї статті, і поки це не зрозумієте ви далі будете говорити тут нісенітниця і наговорювати на інших водіїв і власників таксі.
2506 Модерація • 22.04 10:20
Легальне таксі. не смішіть мене. Ціни скажені. Такса і наземна авіація, єдині в місті служби таксі з не завищеними цінами, чистими машинами і приємними водіями. Наведу приклад виїхати з піщанки на таксі 200 рублів, а на форсажі не менше 350 (якщо водій пару десяток НЕ накине).
Олена Критикує Модерація • 22.04 13:54
Такса це так! Молодці! Служба контролю навіть працює. Якщо чогось не так-дзвони, скажи, хто не влаштував. Два роки тільки на Таксі. Ціни на КСК і правда дуже низькі. Молодці! Мені подобається.