Схема управління обігрівачем (грубкою) на ВАЗ-2110, 2111 і 2112
На ВАЗ-2110, 2111 і 2112 встановлена автоматична система управління обігрівачем (АСУО), яка сама створює температуру в машині задану водієм. Такий собі клімат-контроль без кондиціонера, зимова версія. Мізки системи - контролер 3 на схемі типу 13.3854 з двома ручками управління. Лівою ручкою регулюємо температуру в салоні (від 16 до 30 ° С), правої регулюємо вентилятор: 0 - вимкнено; I - середня частота обертання; II - мала частота обертання; А - автоматично. Отже, наводимо розшифровку схеми опалення ВАЗ-2110
1 - електродвигун вентилятора;
2 - додатковий резистор;
3 - контролер;
4 - монтажний блок;
5 - вимикач запалювання;
6 - датчик температури повітря в салоні;
7 - вимикач рециркуляції;
8 - клапан рециркуляції;
9 - мікромоторедуктор приводу заслінки обігрівача;
А - до вимикача освітлення приладів;
В - до джерел живлення
Якщо перестав працювати мотор отопітеля, слід перевірити запобіжник F18 в монтажному блоці
Контролери САУО (система автоматичного управління обігрівачем). Той що зліва - з автоматичним режимом - примітивний клімат (він зав'язаний на датчику температури під стелею). Справа більш поширений 4-х швидкісний. При підключенні вони сумісні зі штатною проводкою ВАЗ 2110, за винятком размінусовкі датчика ММР (просто потрібно + \ - перекинути на ньому).