Запізнення наших поїздів - явище настільки для нас звичне, що сприймаємо ми їх як щось непорушне і само собою зрозуміле. Як захід сонця, зимові морози або дурість начальства. І навіть в голову не приходить якось боротися з цим. Навіщо? Адже це було, є і буде. І ми покірно чекаємо на полустанках і вокзалах поїзда, яким вже давно належить бути тут.
А люди в залізничній формі теж сприймають нашу покірливість як щось абсолютно правильне і не підлягає сумніву. Забуваючи при цьому, що за задерши носа так легко натиснути. І адже клацнули. Та не одному залізничнику, а всьому акціонерному товариству "Російські залізниці".
І завдав клацання рядовий карельський пасажир за допомогою Кондопожского міського суду.
відповідати треба
до Петрозаводська злощасний потяг прибув
замість 17 годин 47 хвилин тільки о 19 годині 54 хвилини, тобто запізнення зросла до двох з гаком годин.
Підсумок: на день народження Сергій не потрапив, намічені плани не виконав, а нерви свої поплескав.
Цілком обгрунтовано вважаючи, що залізниця повинна відповідати за свої дії, Сергій Новіков звернувся в Кондопожский суд з позовом до ВАТ "РЖД" про захист прав споживача.
Щиглик по носі
І вирішив суд, що Російські залізні дороги повинні виплатити Сергію Новикову компенсацію моральної шкоди в сумі 1000 рублів.
Чи не могли РЖД витерпіти такий клацання по їх гордому носі і подали скаргу до Верховного суду Республіки Карелія, вказуючи, що ні винуваті вони в запізненні поїзда. Однак суд знову не послухав їх доводам, залишивши рішення Кондопожского міського суду без зміни.
Дерево не привід
- Справа не в тисячі рублів, які мені тепер повинна виплатити залізниця, - говорить Сергій Новіков. - Просто я сам працював на ній і переконаний, що поїзди не повинні спізнюватися через падіння дерева. Якраз для цього і існують охоронна зона і резервна лінія харчування. А ще мені дуже не сподобалося, що ніхто з працівників залізниці не міг в той день пояснити пасажирам, що сталося і наскільки затримується поїзд. Не було і вибачень перед нами.
Що ж, урок залізниця отримала хороший. Адже виходить, що всі пасажири того поїзда № 6377 могли зажадати з неї компенсацію моральної шкоди. І, судячи з рішення Кондопожского суду, отримали б її. Це ж на яку б суму влетіло акціонерне товариство.