Насамперед нарешті буде покінчено з ісламським тероризмом. Тому що зараз основне джерело фінансування цих відморозків - нафтові Шайх з Аравії. Чи не буде нафти - над Аравійським півостровом скінчиться доларовий дощ - припиниться тероризм. Все просто.
По-друге, набагато ширше стане дистанційна робота. Чисто технічно всякі клерки вже зараз можуть запросто працювати з дому, через всякі системи "віртуального офісу". Те ж саме можуть робити і багато інженерів. Тобто немає необхідності гігантським масам людей щодня відправлятися вранці на роботу, ввечері з роботи додому, витрачаючи, естессно, пальне.
По-третє, ширше стане і дистанційне навчання. Рівне з тих же причин. Віртуальний клас вмсто "реальної" школи.
По-четверте, нарешті всерйоз, а не для експериментів, займуться термоядерної енергетикою. Водень як енергоносій з успіхом може замінити бензин, а отримання водню в порівнянних масштабах (в перерахунку на енергетичні одиниці) без термоядерної енергетики нереально.
Ну і найголовніше: нарешті-то Росія злізе з нафтової голки.
Мені здається залежність людства від нафти підігрівається штучно і в реальності відмовитися від її використання виявиться не так складно. Чи не настільки це економічно вигідний вид енергії, швидше за атавізм, який вперто не хоче вмирати, підтримуваний фінансовими ділками різних країн. Так доведеться в терміновому порядку переходити на інші джерела енергії, електрику буде грати більш важливу роль, а шляхи її видобутку стануть більш витонченими. Країни у яких є атомна енергетика відразу виявляться в лідерах перебудови, а ті ж араби знову опиняться в пустелі. Втім їм-то якраз вистачить грошей, щоб закупити атомні станції, та й сонячної енергії в пустелі багато. Думаю, зникнення нафти викличе стрибок у розвитку промисловості і цивілізації і може бути ми швидше полетимо до інших зірок.
Якщо вона зникне, а місця, де вона перебувала заповняться чимось іншим, наприклад водою, то напевно нічого особливо й не зміниться, крім того, що будуть шукати нові шляхи для виробництва бензину та використовувати інші двигуни (водневі і електродвигуни).
Якщо ж прям вся нафта зникне і місця, де вона перебувала, залишаться порожніми, то під землею виявиться багато глибоких порожнин, тобто підземний світ буде поцяткований різними печерами.
І в місцях, де ці печери дуже широкі (наприклад пустóта з футбольний стадіон), ці місця можуть обвалитися. Тобто під землю можуть провалитися цілі райони, а може й цілі міста (не знаю, які за величиною можуть бути порожнечі).
Вили Борис ович [23.5K]
6 місяців тому
Запасу нафти за найбільш песимістичними прогнозами вистачить ще, як мінімум років на 50. Вже багато країн намагаються використовувати, поновлювані джерела енергії. Сонце, вітер, вода. Тому більш розумні країни будуть готові до того, що нафта скінчиться. Країни з великим запасом нафти, такі як Росія будуть без нафти боротися з черговими проблемами. Ми радше, як завжди будемо не готові до завершення нафтового циклу. В принципі зараз паливо вирощується на полях. Думаю в світі великих проблем не буде. Всіх вже до цього готують.
MastroAnto nio [1.6K]
Дозвольте не погодитися. Альтернатива нафти є - хоча б природний газ. Крім того. розробки ведуться постійно. Наприклад автомобіль Волга Газ 24 споживав 14 літрів на 100 кілометрів. сегдня гібрид такого класу споживає 4-5 літрів. Так ось. розробки не ставлять собі за мету заміну нафти. Значення розробок - не допустити штучного накручеванія цін на нафту і відповідно абсолютно необґрунтоване обагащеніе країн експортерів. - 4 роки тому
Я вас напевно здивую. але на нафту потрібна не тільки автомобілям. Є ще купа техніки яка жере соляру і в не малих дозах. А ще на ній котельні працюють. І що то я не чув про розробки двигунів для вантажівок на 3-4 літра на сотку. Хліб, м'ясо та іншу продукцію вам не гібриди привозять. Через 100 000 км того ж гібриду Лексусу потрібна заміна всіх аккомулятор а це 300-400тиров. а це зжирає всю вашу економію) - 4 роки тому
MastroAnto nio [1.6K]
Я вас напевно теж здивую наприклад тем. що в Канаді 80-90% навантажувачів будь-якої вантажопідйомності працюють на газу. До початку сорокових років були вантажівки які працювали на дровах. І то що сьогодні вантажівки споживають солялку. а деякі котельні мазут. дик це через те що це дешевше. а не через незамінності нафти. Знову ж. на сьогоднішній день проблема не в тому що нафти мало. а в тому що її ціна роздувається штучно. - 4 роки тому